Telegram Group & Telegram Channel
🌍 إعادة توجه حركة الملاحة في #البحر_الأحمر تدفع إلى إعادة تقييم التجارة #السعودية، حيث انخفضت أحجام ميناء الملك عبدالله بنسبة 83% في عام 2024، وانخفضت في ميناء #جدة بنسبة 33%، بينما ارتفعت في #الدمام بنسبة 43%، في حين حلت سفن التغذية محل السفن العملاقة في البحر الأحمر لضمان استمرار تغطية الشحنات الإقليمية، لكن تجدد الصراع يُبقي مستويات المخاطر مرتفعة والتعافي غير مؤكد

موقع لويدز ليست البريطاني لشؤون الشحن
Website - Facebook - Telegram - X - Whatsapp



tg-me.com/BoqashEcon/55727
Create:
Last Update:

🌍 إعادة توجه حركة الملاحة في #البحر_الأحمر تدفع إلى إعادة تقييم التجارة #السعودية، حيث انخفضت أحجام ميناء الملك عبدالله بنسبة 83% في عام 2024، وانخفضت في ميناء #جدة بنسبة 33%، بينما ارتفعت في #الدمام بنسبة 43%، في حين حلت سفن التغذية محل السفن العملاقة في البحر الأحمر لضمان استمرار تغطية الشحنات الإقليمية، لكن تجدد الصراع يُبقي مستويات المخاطر مرتفعة والتعافي غير مؤكد

موقع لويدز ليست البريطاني لشؤون الشحن
Website - Facebook - Telegram - X - Whatsapp

BY بقش - Boqash


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 283

Share with your friend now:
tg-me.com/BoqashEcon/55727

View MORE
Open in Telegram


بقش Boqash Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

To pay the bills, Mr. Durov is issuing investors $1 billion to $1.5 billion of company debt, with the promise of discounted equity if the company eventually goes public, the people briefed on the plans said. He has also announced plans to start selling ads in public Telegram channels as soon as later this year, as well as offering other premium services for businesses and users.

The messaging service and social-media platform owes creditors roughly $700 million by the end of April, according to people briefed on the company’s plans and loan documents viewed by The Wall Street Journal. At the same time, Telegram Group Inc. must cover rising equipment and bandwidth expenses because of its rapid growth, despite going years without attempting to generate revenue.

بقش Boqash from us


Telegram بقش - Boqash
FROM USA