Telegram Group & Telegram Channel
В рубрике #Машина_времени в сообществе ВКонтакте 🚂 рассказали о самых первых паровозах в России и за рубежом, а также о сериях, терминах и названиях машин.

Делимся интересными фактами 🔎

XIX век. Новинки техники
🤝 В 1833 году отец и сын Черепановы создали первый русский паровоз, а в 1834-м построили для него чугунную дорогу длиной 854 м – от медного рудника до фабрики. Паровоз Черепановых перевозил до 3,2 тонны груза со скоростью около 16 км/ч.

Локомотивы Российской империи
🚂 В конце XIX века русские инженеры первыми в мире использовали пароперегреватели. Тогда же первыми применили на паровозах двукратное расширение пара. Был обоснован и использован принцип унификации и взаимозаменяемости деталей и узлов в паровозах. Организована постройка сочленённых паровозов, задолго до появления их в Америке.

Россия в авангарде
📢 К началу XX столетия Россия полностью освободилась от иностранной зависимости в области паровозостроения. Были созданы многие замечательные конструктивные формы русских паровозов, в результате чего Россия оказалась в авангарде паровозостроения. С 1898 по 1917 год было построено 16 064 паровоза.

Советские локомотивы
Советский период паровозостроения берёт своё начало с декабря 1920 года, когда был принят пятилетний план восстановления паровозного хозяйства. В 1925 году спроектирован и построен паровоз СУ, один из лучших пассажирских паровозов в мире.

Как появилось слово «паровоз»?
🗒️ Слово «паровоз» впервые появилось в газете «Северная пчела» в 1836 году благодаря русскому журналисту и писателю Николаю Гречу. До этого термин «паровоз» использовалось для обозначения самоходной паровой машины, паровой фуры, паровой тележки, парохода и даже сухопутного парохода.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



tg-me.com/Gudokru/14344
Create:
Last Update:

В рубрике #Машина_времени в сообществе ВКонтакте 🚂 рассказали о самых первых паровозах в России и за рубежом, а также о сериях, терминах и названиях машин.

Делимся интересными фактами 🔎

XIX век. Новинки техники
🤝 В 1833 году отец и сын Черепановы создали первый русский паровоз, а в 1834-м построили для него чугунную дорогу длиной 854 м – от медного рудника до фабрики. Паровоз Черепановых перевозил до 3,2 тонны груза со скоростью около 16 км/ч.

Локомотивы Российской империи
🚂 В конце XIX века русские инженеры первыми в мире использовали пароперегреватели. Тогда же первыми применили на паровозах двукратное расширение пара. Был обоснован и использован принцип унификации и взаимозаменяемости деталей и узлов в паровозах. Организована постройка сочленённых паровозов, задолго до появления их в Америке.

Россия в авангарде
📢 К началу XX столетия Россия полностью освободилась от иностранной зависимости в области паровозостроения. Были созданы многие замечательные конструктивные формы русских паровозов, в результате чего Россия оказалась в авангарде паровозостроения. С 1898 по 1917 год было построено 16 064 паровоза.

Советские локомотивы
Советский период паровозостроения берёт своё начало с декабря 1920 года, когда был принят пятилетний план восстановления паровозного хозяйства. В 1925 году спроектирован и построен паровоз СУ, один из лучших пассажирских паровозов в мире.

Как появилось слово «паровоз»?
🗒️ Слово «паровоз» впервые появилось в газете «Северная пчела» в 1836 году благодаря русскому журналисту и писателю Николаю Гречу. До этого термин «паровоз» использовалось для обозначения самоходной паровой машины, паровой фуры, паровой тележки, парохода и даже сухопутного парохода.

BY Gudok




Share with your friend now:
tg-me.com/Gudokru/14344

View MORE
Open in Telegram


Gudok Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The STAR Market, as is implied by the name, is heavily geared toward smaller innovative tech companies, in particular those engaged in strategically important fields, such as biopharmaceuticals, 5G technology, semiconductors, and new energy. The STAR Market currently has 340 listed securities. The STAR Market is seen as important for China’s high-tech and emerging industries, providing a space for smaller companies to raise capital in China. This is especially significant for technology companies that may be viewed with suspicion on overseas stock exchanges.

However, analysts are positive on the stock now. “We have seen a huge downside movement in the stock due to the central electricity regulatory commission’s (CERC) order that seems to be negative from 2014-15 onwards but we cannot take a linear negative view on the stock and further downside movement on the stock is unlikely. Currently stock is underpriced. Investors can bet on it for a longer horizon," said Vivek Gupta, director research at CapitalVia Global Research.

Gudok from us


Telegram Gudok
FROM USA