در تایپ tilt-rotor.
باز هم عوامل رانش بر روی بازو های متصل به بال ها نصب شده اند...
و با یک مکانیزم بسیار ساده از حالت عمود پرواز به افق پرواز تبدیل می‌شوند.✅
این تغییر...
بدین صورت هست که:
پایه نگهدارنده موتور بر روی یک لولا سوار است و در زاویه های 90° کاملا قفل شده و اجازه حرکت داده نمی‌شود.
سپس عقب تر از هر موتور یک سروو وجود دارد که متصل است به پایه نگهدارند موتور.‼
و با هر فرمان ، سروو ها پایه نگهدارند را از 0 تا 90° تغییر می‌دهند و باعث افق پروازی و عمود پروازی پهپاد می‌شوند...

حال به ویدئو ها توجه بیشتری کنید.🙏🏽

#tilt_rotor

🆔 @pare_parvaz_system

دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

در نوع چهارم که مشخصه و اصل پهپاد های vtol حساب می‌شود...
و تغریبا می‌توان گفت با شنیدن نام vtol اولین تصویری که به ذهن همه می‌رسد ، شکل این نوع پهپاد میباشد.
تایپ Vtol Quad plane میباشد.✅

این نوع ترکیب از ترکیب 4+1 تشکیل شده است.⁉
یعنی 4 پیشران عمودی جهت پرواز به سبک مولتی روتوری وجود دارد.‼

و یک پیشران افقی جهت پرواز به سبک فیکس وینگ.‼

مکانیزم ساده تری نسبت به مکانیزم های بالا دارند.🌹

لطفا به ویدئو بالا توجه بفرمایید🙏🏽

#Quad_plane

🆔 @pare_parvaz_system

دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

مود های پروازی پهپاد های Vtol در اتوپایلوت پیکس هاک.⁉

Q loiter :
در این مود عملیات پرواز به صورت مولتی روتوری و روشن بودن GPS ها صورت می‌گیرد و با تغییرات ناگهانی توسط عوامل خارجی ، در موقعیت قرارگیری پهپاد ، بلافاصله اتوپایلوت واکنش نشان داده و آنرا اصلاح و در موقعیت قبلی قرار می‌دهد.✅

Q hover :
در این مود باز هم عملیات پروازی به سبک یک مولتی روتور اجرا می‌شود با این تفاوت که تمامی GPS های خارجی و داخلی قطع بوده‼
و پهپاد تحت تاثیر هر نوع عوامل خارجی تغییر مسیر داده حتا در نسیمی آرام.✅

Fbw A و Fbw B :
در این مود پهپاد ترنزیشن کرده و به صورت یک فیکس وینگ به کمک سطوح کنترلی به ادامه ماموریت پرواز می‌پردازد.✅

و فرق FBW A و FBW B در این مورد هست که...⁉

در FBW A کامیپوتر پرواز فقط وظیفه متعادل نگه داشتن پهپاد در آسمان را دارد.✅

اما در FBW B علاوه بر متعادل نگه داشتن پهپاد در آسمان ، وظیفه حفظ ارتفاع رو هم بر عهده دارد و کمی کنترل کردن پهپاد در این مود پیچیده میشود که در آینده به آن میپردازیم.✅

🆔 @pare_parvaz_system

دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

✅نقشه‌برداری و نقشه‌کشی: توانایی پرواز عمودی و پایداری در هوا، پهپادهای VTOL را برای نقشه‌برداری هوایی و تهیه نقشه‌های دقیق از مناطق مختلف مناسب می‌سازد.

✅امداد و نجات: در ماموریت‌های جستجو و نجات، این پهپادها می‌توانند به سرعت در مناطق صعب‌العبور پرواز کرده و افراد گمشده را پیدا کنند یا به انتقال تجهیزات پزشکی بپردازند.

✅نظامی: پهپادهای VTOL در عملیات‌های نظامی برای جمع‌آوری اطلاعات، نظارت بر مناطق دشمن، و حمل و نقل تجهیزات سبک و تسلیحات استفاده می‌شوند.

✅تحویل کالا: به دلیل توانایی فرود و برخاستن عمودی و همچنین سرعت بالا در انتقال کالا ها به صورت افقی ، پهپادهای VTOL برای تحویل کالاها و بسته‌های کوچک به مناطق دورافتاده یا شهری که دسترسی زمینی مشکل است، مناسب هستند.

✅بازرسی‌های صنعتی: این پهپادها می‌توانند برای بازرسی تجهیزات و زیرساخت‌های صنعتی مانند توربین‌های بادی، خطوط انتقال برق، و سکوهای نفتی به کار گرفته شوند.

تمام این قابلیت‌ها پهپادهای VTOL را به ابزاری چندکاره و کارآمد در بسیاری از صنایع و کاربردها تبدیل کرده است.‼

🆔 @pare_parvaz_system

دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

حال نگاهی به سیستم جالب و پر هزینه ( از بابت قطعات و تعمیر )
پهپاد vtol در تایپ tilt_wing بیندازیم✅

🆔 @pare_parvaz_system

دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

بابت بهم ریختگی مطالب در ابتدا از شما عذرخواهم🙏🏽
سعی بر این شد مطالب حذف و مجدد اصلاح بشن✅

از طرف ادمین کانال🌹

لایک ❤
کامنت 🔖
و اشتراک گذاری🛜
فراموش نشه😉

پایان رشته پست های معرفی پهپاد VTOL لطفا از بخش ریپلای شده شروع به مطالعه کنید🙏🏽

#Vtol

گزارش خبرگزاری ایسنا از تلاش برای بومی سازی پهپاد در ایران

معرفی پهپاد vtol ساخت شرکت لاکهید مارتین به اسم stalker vx30 .

#پهپاد #ویتول #غیر_نظامی #pdf #خارجی

🆔️ @pare_parvaz_system

🚁دانشنامه تخصصی پرنده های بی سرنشین

سلام و درود
روزتان جاری از برکت و خیر
صبحتان بخیر

به نام خدا
سلام و درود خدمت شما همراهان عزیز
امیدوارم روز خوبی داشته باشید
امروز میخوام به طور کلی به بحث مهارت های مربوط به پهپاد و گرایش های مربوط به پهپاد صحبت کنم .
در دنیای روزمره وسایل زیادی رو داریم که روزانه با آنها سر و کار داریم . به عنوان مثال یک خودروی شخصی .
هیچ کس به این که این خودرو چه پروسه ای را طی کرده اهمیتی نخواهد داد و فقط کاربری اون برای اشخاص مهمه .
در پهپاد هم همینطور هست .
اما امروز میخوام برای کسانی که به طور تخصصی می‌خواهند وارد حوزه پهپاد بشوند موضوعاتی را بیان کنم .
ابتدا باید ببینید که شخصیت شما با چه نوع کاری سازگار است . سازندگی و تولید ، بازار یابی و فروش یا انجام خدمات و کار تخصصی .
حوزه فعالیت پهپاد در همه جا به ۳ شاخه فعالیت های آموزشی ، غیر عملیاتی و عملیاتی تقسیم می‌شود .
آموزش: آموزش خلبانی انواع پهپاد و انجام ماموریت ها .
غیر عملیاتی: فعالیت هایی از قبیل طراحی ، ساخت ، تعمیر و نگهداری ، خرید و فروش می‌شود .
عملیاتی : شامل فعالیت های قابل انجام با پهپاد هاست از جمله
کشاورزی
تصویر برداری هوایی
نقشه برداری هوایی
بازرسی صنعتی
اکتشافات معدنی
حمل و نقل
و....
بعد از شناسایی علاقه و استعداد و شناخت کامل بازار کار پهپاد و این که انتخاب کردید در کدام حوزه فعالیت کنید میبایستی مهارت های جانبی دیگری هم در کنار حوزه اصلی فرا بگیرید .

#پهپاد #محتوا #آموزشی #کسب_و_کار
#اطلاعیه #تازه_ها

🆔️ @pare_parvaz_syste

🚁 دانشنامه تخصصی پرنده های بی سرنشین

طراحی و ساخت 🛠📊📉📄
کسی که گرایش طراحی و ساخت را انتخاب می‌کند باید به مسائل زیر مسلط باشد :
1️⃣طراحی و ساخت تخصصی پهپاد
( مولتی روتور ، فیکس وینگ، ویتول )
2️⃣راه اندازی و برنامه نویسی کامپیوتر پرواز
3️⃣زیر سیستم شناسی تخصصی
4️⃣الکترونیک و میکرو الکترونیک
5️⃣کامپوزیت ، متریال و آلیاژ شناسی
6️⃣تله متری و ارتباطات رادیویی
7️⃣طراحی صنعتی و ۳بعدی ( تسلط به نرم افزار های کتیا ، سالیدورکس ، انسیس، متلب ، XFLR5 و ... )
و بعضی از مهارت های دیگر که در طراحی و ساخت یک پهپاد لازم است . ضمن اینکه طراحی و ساخت پهپاد حاصل کار چند متخصص دانش آموخته در رشته های هوافضا ، الکترونیک ، اویونیک ، مخابرات ، طراح صنعتی ، مکانیک ، متالوژی ، آی تی ، مدیریت و ... میباشد .

#پهپاد #محتوا #آموزشی #طراحی #ساخت #کسب_و_کار
#اطلاعیه #تازه_ها

🆔️ @pare_parvaz_syste

🚁 دانشنامه تخصصی پرنده های بی سرنشین

عملیات و پرواز 🚁
از آنجایی که در سال های اخیر تجارت پهپاد در چارچوب قانون و مقررات سازمان هواپیمایی کشوری قرار گرفته باید برای هر فعالیتی در این حوزه گواهینامه و مجوز رسمی گرفته شود .
برای پرواز و عملیات شما در ابتدا ملزم به اخذ گواهینامه معتبر برای پهپاد هستید .
اما خارج از بحث های قانونی در مهارت هم شما باید به حد قابل قبولی رسیده باشید و یک خلبان پهپاد تجاری قانونمند و متخصص باشید که نیازمند چند شرط زیر است :
1️⃣ اخذ گواهینامه و مهارت کامل پرواز با پهپاد تخصصی( مولتی روتور ، فیکس وینگ ، ویتول )
2️⃣ اخذ مجوز و داشتن مهارت کامل عملیات تخصصی
3️⃣ دانستن علوم مرکب و لازم برای پرواز
مانند هواشناسی ، مقررات هوانوردی مربوط به پهپاد( CAD 9060 ) ، مهارت های فنی و زیرسیستم شناسی و رفع عیب ، عوامل انسانی ، بازاریابی و جذب بازار کار و ....


#پهپاد #محتوا #آموزشی #پرواز #عملیات #کسب_و_کار
#اطلاعیه #تازه_ها

🆔️ @pare_parvaz_syste

🚁 دانشنامه تخصصی پرنده های بی سرنشین

⭕️فرمول محاسبه وزن باتری لیتیوم پلیمر⭕️

ازونجایی که وزن باتری تو هر پرنده الکتریکی و حتی سوختی(البته با اولویت و تاثیر به مراتب کمتر) بشدت مهمه و تاثیر مستقیم در تایم پرواز و بازدهی پرنده داره، و به احتمال زیاد براتون پیش اومده که بخواید باتری رو دستی با ترازو وزن کنید یا از اینترنت ریز مشخصاتشو جهت دیدن وزنش، ببینید.

ولی بجای این کار ها میتونید خیلی ساده با یک فرمول وزن باتری لیتیوم پلیمر رو خیلی دقیق محاسبه کنید🔥

(عدد 28 میانگین وزن هر سلول به ازای هر آمپر ظرفیت باتری هست و میانگین اکثر C rating ها یا همون ضریب تخلیه های متفاوت باتری های تو بازار هست بنابراین برای انواع C rating های متفاوت باتری صدق می‌کنه و خطای خیلی کمی داره.)

مجدد تاکید میشود که فرمول فوق فقط برای باتری لیتیوم پلیمر هست و ممکن است بسته به C rating و وضعیت سلامت باتری که میتوان به مقاومت داخلی (که رایج ترین عامل تعیین و نشان‌دهنده سلامت باتری است) و بادکردگی و نحوه استفاده صحیح شما از باتری اشاره کرد، وزن حقیقی باتری اختلاف اندکی با وزن محاسبه شده باشد.
#آموزشی #زیر_سیستم

🆔 @pare_parvaz_system

دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

شب بخیر

🆔️ @pare_parvaz_system

🚁دانشنامه تخصصی پرنده های بی سرنشین

صدای قلبتو گوش کن
اون بخاطر تو می‌تپه
عاشق تمام خودت باش

پگاه به زیبایی تمام اونایی که برای پیشرفت شما میتپند✨
#fpv #پهپاد

دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸

🆔 @pare_parvaz_system

دانشنامه تخصصی پرنده های بدون سرنشین🛸