Telegram Group & Telegram Channel
Куйбышевский районный суд г. Санкт-Петербурга рассмотрел гражданское дело по иску Елены Цыгановой в своих интересах и в интересах несовершеннолетней Вероники к Устамбеку и Бекназару Абдырахмановым о взыскании компенсации морального вреда, причиненного в результате ДТП.

12 июня 2021 года около 21 часа 00 минут водитель Абдырахманов У., управляя технически неисправным автомобилем КАМАЗ 532150, груженным мусором (около 1 тонны), двигаясь со скоростью 65 км/ч по 92 км. автодороги «Санкт-Петербург-Петрозаводск-Мурманск-Печенга-граница с Королевством Норвегия» в Кировском районе Ленинградской области в направлении от г. Волхов в г. Санкт-Петербург нарушил требования ПДД РФ, управляя автомобилем при отсутствии болтов крепления колес, допустил отсоединение от оси автомобиля двух левых задних колес, которые выехали на полосу встречного движения и совершили столкновение с автомобилем Volkswagen Tiguan, под управлением Цыгановой, от чего автомобиль истца развернуло и откинуло в силовое ограждение дороги, в результате чего Веронике, 2010 г. рождения, были причинены телесные повреждения, квалифицируемые как тяжкий вред здоровью.

Истец просила 3 000 000 рублей.

Ответчик Абдырахманов У. в судебное заседание явился, исковые требования не признал, пояснив, что автомобиль КАМАЗ принадлежит Бекназару, который и должен нести ответственность за его эксплуатацию в неисправном состоянии.

Суд иск удовлетворил в полном объеме, взыскав 3 000 000 рублей с ответчиков солидарно.

#куйбышевский_спб #гражданскиедела #дтп #тс #опсспб #моральныйвред



tg-me.com/SPbGS/17624
Create:
Last Update:

Куйбышевский районный суд г. Санкт-Петербурга рассмотрел гражданское дело по иску Елены Цыгановой в своих интересах и в интересах несовершеннолетней Вероники к Устамбеку и Бекназару Абдырахмановым о взыскании компенсации морального вреда, причиненного в результате ДТП.

12 июня 2021 года около 21 часа 00 минут водитель Абдырахманов У., управляя технически неисправным автомобилем КАМАЗ 532150, груженным мусором (около 1 тонны), двигаясь со скоростью 65 км/ч по 92 км. автодороги «Санкт-Петербург-Петрозаводск-Мурманск-Печенга-граница с Королевством Норвегия» в Кировском районе Ленинградской области в направлении от г. Волхов в г. Санкт-Петербург нарушил требования ПДД РФ, управляя автомобилем при отсутствии болтов крепления колес, допустил отсоединение от оси автомобиля двух левых задних колес, которые выехали на полосу встречного движения и совершили столкновение с автомобилем Volkswagen Tiguan, под управлением Цыгановой, от чего автомобиль истца развернуло и откинуло в силовое ограждение дороги, в результате чего Веронике, 2010 г. рождения, были причинены телесные повреждения, квалифицируемые как тяжкий вред здоровью.

Истец просила 3 000 000 рублей.

Ответчик Абдырахманов У. в судебное заседание явился, исковые требования не признал, пояснив, что автомобиль КАМАЗ принадлежит Бекназару, который и должен нести ответственность за его эксплуатацию в неисправном состоянии.

Суд иск удовлетворил в полном объеме, взыскав 3 000 000 рублей с ответчиков солидарно.

#куйбышевский_спб #гражданскиедела #дтп #тс #опсспб #моральныйвред

BY Объединённая пресс-служба судов Санкт-Петербурга


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 280

Share with your friend now:
tg-me.com/SPbGS/17624

View MORE
Open in Telegram


Объединённая пресс служба судов Санкт Петербурга Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

A project of our size needs at least a few hundred million dollars per year to keep going,” Mr. Durov wrote in his public channel on Telegram late last year. “While doing that, we will remain independent and stay true to our values, redefining how a tech company should operate.

That strategy is the acquisition of a value-priced company by a growth company. Using the growth company's higher-priced stock for the acquisition can produce outsized revenue and earnings growth. Even better is the use of cash, particularly in a growth period when financial aggressiveness is accepted and even positively viewed.he key public rationale behind this strategy is synergy - the 1+1=3 view. In many cases, synergy does occur and is valuable. However, in other cases, particularly as the strategy gains popularity, it doesn't. Joining two different organizations, workforces and cultures is a challenge. Simply putting two separate organizations together necessarily creates disruptions and conflicts that can undermine both operations.

Объединённая пресс служба судов Санкт Петербурга from us


Telegram Объединённая пресс-служба судов Санкт-Петербурга
FROM USA