Авиаторщина

В Шереметьево у самолета «Аэрофлота» задымился двигатель.

Сегодня утром Airbus А321neo (RA-73703) авиакомпании «Аэрофлот» готовился выполнить регулярный рейс SU1014 из Москвы в Калининград.

После окончания посадки пассажиров экипаж получил разрешение на руление и двинулся в сторону взлетно-посадочной полосы. Через несколько минут, уже на рулежной дорожке В7, пилоты рейса SU1400 в Екатеринбург, следовавшие позади Airbus А321neo, увидели дым, исходящий из пилона левого двигателя у находящегося впереди самолета. Они доложили об этом диспетчеру.

В Шереметьево тут же объявили сигнал тревоги с кодом «Красный». Борт вернулся обратно на стоянку. Как нам рассказала пассажирка этого рейса, люди больше часа просидели в салоне самолета. А позже им объявили, что по техническим причинам воздушное судно будет заменено.

Пассажиров отвезли обратно в терминал, а через несколько часов посадили на другой Airbus A321 (RA-73724). В Калининград он вылетел в 12:16. Также на четыре часа задержан и обратный рейс SU1015.

UPD: в пресс-службе нацпера заявили, что на маршруте руления пилоты получили информацию о «небольшом паре» в районе левой полуплоскости крыла, который появился из-за попадания противообледенительной жидкости на горячие части двигателя. При этом системы самолета работали штатно. При осмотре воздушного судна следов возгорания не обнаружено. Решение о выполнении рейса на резервном самолете в «Аэрофлоте» объяснили сокращением времени ожидания вылета, которое требовалось для дополнительной проверки борта.

www.tg-me.com/us/Авиаторщина/com.aviatorshina/4547

58.0K viewsedited  May 9 at 09:41

В Шереметьево у самолета «Аэрофлота» задымился двигатель.

Сегодня утром Airbus А321neo (RA-73703) авиакомпании «Аэрофлот» готовился выполнить регулярный рейс SU1014 из Москвы в Калининград.

После окончания посадки пассажиров экипаж получил разрешение на руление и двинулся в сторону взлетно-посадочной полосы. Через несколько минут, уже на рулежной дорожке В7, пилоты рейса SU1400 в Екатеринбург, следовавшие позади Airbus А321neo, увидели дым, исходящий из пилона левого двигателя у находящегося впереди самолета. Они доложили об этом диспетчеру.

В Шереметьево тут же объявили сигнал тревоги с кодом «Красный». Борт вернулся обратно на стоянку. Как нам рассказала пассажирка этого рейса, люди больше часа просидели в салоне самолета. А позже им объявили, что по техническим причинам воздушное судно будет заменено.

Пассажиров отвезли обратно в терминал, а через несколько часов посадили на другой Airbus A321 (RA-73724). В Калининград он вылетел в 12:16. Также на четыре часа задержан и обратный рейс SU1015.

UPD: в пресс-службе нацпера заявили, что на маршруте руления пилоты получили информацию о «небольшом паре» в районе левой полуплоскости крыла, который появился из-за попадания противообледенительной жидкости на горячие части двигателя. При этом системы самолета работали штатно. При осмотре воздушного судна следов возгорания не обнаружено. Решение о выполнении рейса на резервном самолете в «Аэрофлоте» объяснили сокращением времени ожидания вылета, которое требовалось для дополнительной проверки борта.

BY Авиаторщина