tg-me.com/ball_press/4291
Last Update:
Зеленогорки все больше и больше опасаются шальных самокатчиков и велосипедистов - в частности, на любимой набережной. Весна наконец пришла и в соцсетях девочки начали рассказывать ледянящие душу истории, как (электро)самокатчики на скорости сбивают людей, затем лишь извиняются ("Ой, я вас не увидел") и уезжают, оставляя пострадавших, бывает, и с травмами, самих по себе. Чтобы вы понимали степень ныне происходящего.
Так вот. Пока в Зеленогорске механизм учёта и контроля за данными гонщиками работает вяло, несмотря на то, что осенью 2022-го электросамокатам, сегвеям и моноколесам присвоен определенный статус. Перемещаться на них можно со скоростью не более 25 км/ч, в частности.
Хочется спросить — а дальше что? Кто будет следить за выполнением требований? Люди с камерами? А если требования не будут соблюдаться? Встанут на вечерок на обочине с мигалочкой? Но, поверьте, самокатчикам со степенью ЕГЭ невдомёк, что их кто-то взялся регулировать и отрегулировал. Да и взять с них, строго говоря, нечего. Серая зона.
25 апреля заявили, что ЭХЗ решил поддержать ребят из 176-й: на конкурсе "Мой вклад в Гринград" те предложили на набережной нанести разметку, разграничивающую пешеходные и велосипедные (и прочие средства индивидуальной мобильности) маршруты. Те самые желтые полосы. ЭХЗ выделит почти 37 тысяч рублей.
Посмотрим на реакцию. Ведь что уместно, то и приятно.
BY Inside. Зеленогорск изнутри
Share with your friend now:
tg-me.com/ball_press/4291