Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Fighterbomber
Много вопросов вызвал факт того, что в Белоруссии под ядерные носители были выбран штурмовик Су-25. А не как само собой разумеющийся Ту-160.
В принципе получается что выше я уже ответил на вопрос почему Су-25.
Но чуть раскрою для экспертов. Потому что в авиации РБ нет других самолётов способных нести тактическое и любое другое ядерное оружие. Только Су-25. А как же новенькие Су-30СМ? В данном конкретном случае никак.
Только Су-25.
В РБ нет бомбардировочной авиации. Есть штурмовики. Которые отдуваются и за бомберов. У каждого летчика своя психология, своя тактика, свое понимание этого мира и конечно же у каждого летчика свое самое правильное и единственно верное представление "как надо делать/стрелять/бомбить/воевать правильно". Своя правда. У истребителей одна, у бомберов другая у винтокрылых третья. Поэтому конечно в Белоруссии штурмовики наиболее подходящие (и по сути единственные) кандидатуры на роль авиационных носителей ЯО.
Да, конечно, расчет потребного наряда сил и средств для штурмовиков со свободнопадающими бомбами работает не в их пользу, но "на безрыбье", это значит раз, ну и в умелых руках и используя знание недостатков противника и ими дел можно натворить в планетарных масштабах. А у белорусов руки растут из нужного места.
Тем более "длинная рука" в виде комплексов "Искандер" в каждый из которых впихуется сразу две ракеты со спецбч, закрывает эту проблему.
Ну и чисто технически, если на самолёте уже стоят блоки для применения ЯО, то вопрос добавления новых видов вооружений со спецбч,  это вопрос прошивки этих самолетов, ну и возможно добавления пары новых цепей и блоков в самом запущенном случае. А вот если их там нет и никогда не было, тут сложнее, хотя ничего невозможного нет.
Полетели же у хохлов крылатые ракеты с разведывательных Су-24МР с помощью западных специалистов и синей изоленты. В случае с РБ изолента не понадобится, если ну очень будет нужно, в течении 3-4 часов на вооружении РБ появится нужное количество тех-же Су-34 со всеми видами ракет и бомб со спецБЧ. Ну или Су-24, технологии пилотирования и обслуживания которых в Беларуси живы. Поэтому лично я оцениваю Су-25 с ЯО скорее как церемониальное, оборонительное оружие. Тем более подлетное время западных ракет до всех авиабаз в Белоруссии ну минут 5-10.
Поэтому без помощи тут никакое ЯО не вытянет.



tg-me.com/barantchik/16879
Create:
Last Update:

Много вопросов вызвал факт того, что в Белоруссии под ядерные носители были выбран штурмовик Су-25. А не как само собой разумеющийся Ту-160.
В принципе получается что выше я уже ответил на вопрос почему Су-25.
Но чуть раскрою для экспертов. Потому что в авиации РБ нет других самолётов способных нести тактическое и любое другое ядерное оружие. Только Су-25. А как же новенькие Су-30СМ? В данном конкретном случае никак.
Только Су-25.
В РБ нет бомбардировочной авиации. Есть штурмовики. Которые отдуваются и за бомберов. У каждого летчика своя психология, своя тактика, свое понимание этого мира и конечно же у каждого летчика свое самое правильное и единственно верное представление "как надо делать/стрелять/бомбить/воевать правильно". Своя правда. У истребителей одна, у бомберов другая у винтокрылых третья. Поэтому конечно в Белоруссии штурмовики наиболее подходящие (и по сути единственные) кандидатуры на роль авиационных носителей ЯО.
Да, конечно, расчет потребного наряда сил и средств для штурмовиков со свободнопадающими бомбами работает не в их пользу, но "на безрыбье", это значит раз, ну и в умелых руках и используя знание недостатков противника и ими дел можно натворить в планетарных масштабах. А у белорусов руки растут из нужного места.
Тем более "длинная рука" в виде комплексов "Искандер" в каждый из которых впихуется сразу две ракеты со спецбч, закрывает эту проблему.
Ну и чисто технически, если на самолёте уже стоят блоки для применения ЯО, то вопрос добавления новых видов вооружений со спецбч,  это вопрос прошивки этих самолетов, ну и возможно добавления пары новых цепей и блоков в самом запущенном случае. А вот если их там нет и никогда не было, тут сложнее, хотя ничего невозможного нет.
Полетели же у хохлов крылатые ракеты с разведывательных Су-24МР с помощью западных специалистов и синей изоленты. В случае с РБ изолента не понадобится, если ну очень будет нужно, в течении 3-4 часов на вооружении РБ появится нужное количество тех-же Су-34 со всеми видами ракет и бомб со спецБЧ. Ну или Су-24, технологии пилотирования и обслуживания которых в Беларуси живы. Поэтому лично я оцениваю Су-25 с ЯО скорее как церемониальное, оборонительное оружие. Тем более подлетное время западных ракет до всех авиабаз в Белоруссии ну минут 5-10.
Поэтому без помощи тут никакое ЯО не вытянет.

BY Юрий Баранчик




Share with your friend now:
tg-me.com/barantchik/16879

View MORE
Open in Telegram


Юрий Баранчик Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The STAR Market, as is implied by the name, is heavily geared toward smaller innovative tech companies, in particular those engaged in strategically important fields, such as biopharmaceuticals, 5G technology, semiconductors, and new energy. The STAR Market currently has 340 listed securities. The STAR Market is seen as important for China’s high-tech and emerging industries, providing a space for smaller companies to raise capital in China. This is especially significant for technology companies that may be viewed with suspicion on overseas stock exchanges.

The lead from Wall Street offers little clarity as the major averages opened lower on Friday and then bounced back and forth across the unchanged line, finally finishing mixed and little changed.The Dow added 33.18 points or 0.10 percent to finish at 34,798.00, while the NASDAQ eased 4.54 points or 0.03 percent to close at 15,047.70 and the S&P 500 rose 6.50 points or 0.15 percent to end at 4,455.48. For the week, the Dow rose 0.6 percent, the NASDAQ added 0.1 percent and the S&P gained 0.5 percent.The lackluster performance on Wall Street came on uncertainty about the outlook for the markets following recent volatility.

Юрий Баранчик from us


Telegram Юрий Баранчик
FROM USA