Telegram Group & Telegram Channel
Уважаемые пассажиры
Субсидированные билеты 2024: «Аэрофлот» Если вам меньше 23 лет, вы пенсионер, инвалид, у вас много детей или вы живете на Дальнем Востоке, билеты по множеству направлений внутри России для вас будут стоить дешевле. Государство субсидирует такие билеты —…
Субсидированные билеты 2024: «Уральские авиалинии»

Если вам меньше 23 лет, вы пенсионер, инвалид, у вас много детей или вы живете на Дальнем Востоке, билеты по множеству направлений внутри России для вас будут стоить дешевле.

Государство субсидирует такие билеты — то есть оплачивает авиакомпании часть стоимости за вас. На какие направления будут распространяться субсидии выбирает Росавиация.

У разных авиакомпании свои направления и специфика покупки таких билетов, поэтому мы решили сделать инструкции для каждой из них.

Здесь — «Уральские авиалинии», а вот «Аэрофлот», S7 Airlines, Smartavia, «Якутия», «Алроса», iFly, «Ираэро», «Ютэйр» и NordStar.

📍 Для молодежи до 23 лет, пенсионеров, инвалидов I группы, инвалиды с детства II или III групп, детей-инвалидов и их сопровождающих, многодетных семей, а также для тех, кто едет во Всероссийский детский центр «Океан».

📍 Когда: покупать — с 15 декабря 2023. До 31 декабря 2024, но пока субсидированные билеты на некоторые направления доступны только до марта или августа, а на какие-то не доступны совсем

📍 Куда:
— из Благовещенска в Екатеринбург, Сочи, Санкт-Петербург
— из Владивостока в Екатеринбург, Минеральные Воды, Сочи
— из Екатеринбурга во Владивосток, Хабаровск, Читу
— из Иркутска в Сочи и Владивосток
— из Калининграда в Екатеринбург и Жуковский
— из Санкт-Петербурга в Южно-Сахалинск и Петропавловск-Камчатский
— из Сочи в Читу и Хабаровск
— из Москвы в Читу
— из Екатеринбурга и Иркутска во Владивосток для обладателей путевки в детский центр «Океан»

📍 Сколько: от 5000 ₽ до 10 500 ₽ в одну сторону в зависимости от направления

📍 Как: молодежь и пенсионеры могут оформить билеты на сайте. Остальные — только в кассах и представительствах. При покупке на сайте нужно ввести направление из списка и указать нужные даты. В окне выбора пассажиров поставьте галочку напротив пункта «Субсидии/льготы» и нажмите кнопку «Искать». Субсидируемый билет будет выделен голубым цветом. Далее нужно ввести свои данные, включая номер паспорта и СНИЛС. После этого билет можно оплатить картой. Маршрутная квитанция придёт на почту в течение 48 часов.

Напомним, что в течение года пассажир может купить только 4 субсидируемых билета: 4 билета в одну сторону / 2 билета туда-обратно / 2 билета в одну сторону и 1 билет туда-обратно. Этот лимит не распространяется на полеты в/из Калининграда.

🚝 @dearpassengers — #субсидии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



tg-me.com/dearpassengers/7020
Create:
Last Update:

Субсидированные билеты 2024: «Уральские авиалинии»

Если вам меньше 23 лет, вы пенсионер, инвалид, у вас много детей или вы живете на Дальнем Востоке, билеты по множеству направлений внутри России для вас будут стоить дешевле.

Государство субсидирует такие билеты — то есть оплачивает авиакомпании часть стоимости за вас. На какие направления будут распространяться субсидии выбирает Росавиация.

У разных авиакомпании свои направления и специфика покупки таких билетов, поэтому мы решили сделать инструкции для каждой из них.

Здесь — «Уральские авиалинии», а вот «Аэрофлот», S7 Airlines, Smartavia, «Якутия», «Алроса», iFly, «Ираэро», «Ютэйр» и NordStar.

📍 Для молодежи до 23 лет, пенсионеров, инвалидов I группы, инвалиды с детства II или III групп, детей-инвалидов и их сопровождающих, многодетных семей, а также для тех, кто едет во Всероссийский детский центр «Океан».

📍 Когда: покупать — с 15 декабря 2023. До 31 декабря 2024, но пока субсидированные билеты на некоторые направления доступны только до марта или августа, а на какие-то не доступны совсем

📍 Куда:
— из Благовещенска в Екатеринбург, Сочи, Санкт-Петербург
— из Владивостока в Екатеринбург, Минеральные Воды, Сочи
— из Екатеринбурга во Владивосток, Хабаровск, Читу
— из Иркутска в Сочи и Владивосток
— из Калининграда в Екатеринбург и Жуковский
— из Санкт-Петербурга в Южно-Сахалинск и Петропавловск-Камчатский
— из Сочи в Читу и Хабаровск
— из Москвы в Читу
— из Екатеринбурга и Иркутска во Владивосток для обладателей путевки в детский центр «Океан»

📍 Сколько: от 5000 ₽ до 10 500 ₽ в одну сторону в зависимости от направления

📍 Как: молодежь и пенсионеры могут оформить билеты на сайте. Остальные — только в кассах и представительствах. При покупке на сайте нужно ввести направление из списка и указать нужные даты. В окне выбора пассажиров поставьте галочку напротив пункта «Субсидии/льготы» и нажмите кнопку «Искать». Субсидируемый билет будет выделен голубым цветом. Далее нужно ввести свои данные, включая номер паспорта и СНИЛС. После этого билет можно оплатить картой. Маршрутная квитанция придёт на почту в течение 48 часов.

Напомним, что в течение года пассажир может купить только 4 субсидируемых билета: 4 билета в одну сторону / 2 билета туда-обратно / 2 билета в одну сторону и 1 билет туда-обратно. Этот лимит не распространяется на полеты в/из Калининграда.

🚝 @dearpassengers — #субсидии

BY Уважаемые пассажиры


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 280

Share with your friend now:
tg-me.com/dearpassengers/7020

View MORE
Open in Telegram


Уважаемые пассажиры Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Newly uncovered hack campaign in Telegram

The campaign, which security firm Check Point has named Rampant Kitten, comprises two main components, one for Windows and the other for Android. Rampant Kitten’s objective is to steal Telegram messages, passwords, and two-factor authentication codes sent by SMS and then also take screenshots and record sounds within earshot of an infected phone, the researchers said in a post published on Friday.

At a time when the Indian stock market is peaking and has rallied immensely compared to global markets, there are companies that have not performed in the last 10 years. These are definitely a minor portion of the market considering there are hundreds of stocks that have turned multibagger since 2020. What went wrong with these stocks? Reasons vary from corporate governance, sectoral weakness, company specific and so on. But the more important question is, are these stocks worth buying?

Уважаемые пассажиры from us


Telegram Уважаемые пассажиры
FROM USA