Forwarded from Общественный транспорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ПМЭФ-2024: запись сессии «Счастливый пассажир не только в столице. Когда?».
В основе успешного сервиса – человекоцентричность. Вне зависимости от типа и объема рынка. Для пассажирского транспорта слагаемые роста – скорость, доступность и безопасность перевозки. Как усилить ценностное предложение наземного пассажирского транспорта? И как обеспечить конверсию пользователей в счастливых пассажиров, генерирующих стабильно высокий ежедневный спрос? Почему работа по обновлению пассажирского комплекса в регионах России остро нуждается в едином координационном механизме? Почему текущего объема ресурсов и количества мер поддержки для развития пассажирского транспорта крайне недостаточно? Как улучшать качество пассажирского сервиса равномерно по всей стране, а не в отдельно взятых городах?
Модератор: Александра Суворова, Телеведущая, Телеканал «Россия 24»
Выступающие:
Игорь Бабушкин, Губернатор Астраханской области
Полина Давыдова, Директор, Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика»
Евгений Дитрих, Генеральный директор, АО «Государственная транспортная лизинговая компания»
Валентин Иванов, Заместитель Министра транспорта Российской Федерации
Иван Колесников, Заместитель генерального директора, ОАО «Российские железные дороги»
Владимир Косой, Президент, Центр экономики инфраструктуры
Максим Ликсутов, Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта
Юрий Муценек, Заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации
Николай Одинцов, Вице -президент, ООО «ЛиАЗ»
Алексей Цыденов, Главa Республики Бурятия
Участник дискуссии:
Антон Петраков, Директор по корпоративным отношениям и связям с органами государственной власти, Яндекс.Такси
✍️Подписаться на канал
Источник
В основе успешного сервиса – человекоцентричность. Вне зависимости от типа и объема рынка. Для пассажирского транспорта слагаемые роста – скорость, доступность и безопасность перевозки. Как усилить ценностное предложение наземного пассажирского транспорта? И как обеспечить конверсию пользователей в счастливых пассажиров, генерирующих стабильно высокий ежедневный спрос? Почему работа по обновлению пассажирского комплекса в регионах России остро нуждается в едином координационном механизме? Почему текущего объема ресурсов и количества мер поддержки для развития пассажирского транспорта крайне недостаточно? Как улучшать качество пассажирского сервиса равномерно по всей стране, а не в отдельно взятых городах?
Модератор: Александра Суворова, Телеведущая, Телеканал «Россия 24»
Выступающие:
Игорь Бабушкин, Губернатор Астраханской области
Полина Давыдова, Директор, Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика»
Евгений Дитрих, Генеральный директор, АО «Государственная транспортная лизинговая компания»
Валентин Иванов, Заместитель Министра транспорта Российской Федерации
Иван Колесников, Заместитель генерального директора, ОАО «Российские железные дороги»
Владимир Косой, Президент, Центр экономики инфраструктуры
Максим Ликсутов, Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта
Юрий Муценек, Заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации
Николай Одинцов, Вице -президент, ООО «ЛиАЗ»
Алексей Цыденов, Главa Республики Бурятия
Участник дискуссии:
Антон Петраков, Директор по корпоративным отношениям и связям с органами государственной власти, Яндекс.Такси
✍️Подписаться на канал
Источник
Телеканал Россия 24 узнал у главы ГТЛК Евгения Дитриха как транспорту стать сервисной услугой, почему важно смотреть на привычки пассажиров и как ГТЛК может помочь сделать транспорт человекоцентричным 🚍 🧍♂️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
smotrim.ru
Интервью. Евгений Дитрих рассказал об обновлении общественного транспорта
Глава ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" Евгений Дитрих рассказал о том, как обновляется общественный транспорт, как это влияет на жизнь людей. Обновления должны распространяться на все регионы страны.
ГТЛК
⚡️ РВИО и РОЗ на ПМЭФ-2024 Подключайтесь к прямому эфиру дискуссии «Меценатство как ключевая форма социального служения». 🔜 Начало 6 июня в 13:35 (мск) Сообщество РВИО в «ВКонтакте» Канал «История.РФ» Участники: Владимир Мединский, помощник Президента…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Глава ГТЛК Евгений Дитрих рассказал на сессии РВИО зачем бизнесу вкладываться в сохранение памяти и развитие культуры
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Евгений Дитрих о том, какой мемориал РВИО произвел наибольшее впечатление
Forwarded from ГТЛК_для инвесторов
ГТЛК закрыла книгу заявок по размещению локальных облигаций 002P-05 в юанях
ГТЛК 6 июня закрыла книгу заявок на приобретение дебютного выпуска номинированных в китайских юанях локальных облигаций серии 002P-05.
В процессе маркетинга ценовой диапазон был снижен с первоначального уровня купона – 8,5% до 8,25%. Общий объем размещения – 200 млн китайских юаней. Купоны по облигациям будут фиксированными и определены до конца срока обращения. Выплаты купонного дохода будут производиться ежеквартально. Срок обращения – 2 года.
Размещение облигаций состоится 11 июня 2024 года. Агентом по размещению выступает ПАО «Совкомбанк». Выпуск биржевых облигаций включен во второй уровень котировального списка Московской Биржи.
ГТЛК 6 июня закрыла книгу заявок на приобретение дебютного выпуска номинированных в китайских юанях локальных облигаций серии 002P-05.
В процессе маркетинга ценовой диапазон был снижен с первоначального уровня купона – 8,5% до 8,25%. Общий объем размещения – 200 млн китайских юаней. Купоны по облигациям будут фиксированными и определены до конца срока обращения. Выплаты купонного дохода будут производиться ежеквартально. Срок обращения – 2 года.
Размещение облигаций состоится 11 июня 2024 года. Агентом по размещению выступает ПАО «Совкомбанк». Выпуск биржевых облигаций включен во второй уровень котировального списка Московской Биржи.
Одной из самых обсуждаемых сессий на ПМЭФ стала сессия, организованная при поддержке ГТЛК, целью которой было ответить на вопрос - как же из просто пассажиров сделать счастливых людей, которые пользуются общественным транспортом с удовольствием, и он полностью удовлетворяет их нужды?
Разбирался телеканал РБК🚍
Разбирался телеканал РБК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Видео РБК
РБК Отрасли / Бизнес-новость: Выпуск за 7 июня 2024. Смотреть онлайн
Программа РБК Отрасли / Бизнес-новость на РБК. Смотреть выпуск за 7 июня 2024. Пассажирский транспорт - подробности в передаче РБК Отрасли / Бизнес-новость онлайн на РБК-ТВ.
Контракт подписан в рамках реализации инвестпроекта ГТЛК с использованием средств ФНБ по обновлению гражданского водного флота России. Планируется, что все электросуда будут переданы ГТЛК до конца июня 2026 года.
«Экокрузер-м» придет на смену самым распространенным судам на российских внутренних водных путях – проектам «Москва» и «Москвич». В отличие от дизельных аналогов, при движении новое судно практически не создает шума и вибраций, отсутствует запах переработанного топлива, что обеспечивает пассажирам совершенно новые впечатления от речных прогулок, иной уровень комфорта. На борту судна могут разместиться до 130 пассажиров.
Напомним, что в марте 2024 года ГТЛК также заключила по ФНБ-проекту договор с «Эмпериум» на строительство 8 пассажирских электросудов модели «Экобас».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Профиль ГТЛК вошел Топ-10 по приросту подписчиков в социальной сети для инвесторов и трейдеров "Тинькофф Инвестиции Пульс"
Присоединяйтесь и инвестируйте в российский транспорт и машиностроение вместе с нами!
Присоединяйтесь и инвестируйте в российский транспорт и машиностроение вместе с нами!
На этой рабочей неделе ГТЛК передала в лизинг для городских перевозчиков Тулы, Кирова, Петрозаводска и Владикавказа городской пассажирский транспорт по инвестпроекту с использованием средств ФНБ и нацпроекту «Безопасные качественные дороги» (БКД).
За 5 дней ГТЛК поставила:
Поставки осуществляются благодаря мерам поддержки Минтранса России по федпроекту «Развитие общественного транспорта» нацпроекта БКД. Обновление подвижного состава – один из ключевых показателей инициативы социально-экономического развития «Мобильный город».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ГТЛК_для инвесторов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ГТЛК
Продолжаем рабочую неделю с изучения новой точки на карте поставок техники ГТЛК - древнего и многоликого Дагестана
Рекомендуем как идею для летнего отпуска!🔥
Рекомендуем как идею для летнего отпуска!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дзен | Статьи
По серпантину в глубину веков
Статья автора «ГТЛК» в Дзене ✍: Точка на карте – Дагестан Дагестан – самый многонациональный регион и родина Хабиба Нурмагомедова.
Forwarded from ГТЛК_для инвесторов
ГТЛК объявляет дату выплаты последнего купона и погашения выпуска незамещенных облигаций GTLK-2024
ГТЛК выплатит 14 июня последний купон и погасит номинальную стоимость незамещенных облигаций серии GTLK-2024.
Выплата положена владельцам бумаг GTLK-2024 (ISIN XS1577961516), не принявшим участие в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре.
Дата купона по графику – 31 мая 2024 года, выплата производится согласно разъяснениям Банка России, в течение 10 рабочих дней с даты купона.
ГТЛК выплатит 14 июня последний купон и погасит номинальную стоимость незамещенных облигаций серии GTLK-2024.
Выплата положена владельцам бумаг GTLK-2024 (ISIN XS1577961516), не принявшим участие в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре.
Дата купона по графику – 31 мая 2024 года, выплата производится согласно разъяснениям Банка России, в течение 10 рабочих дней с даты купона.
Forwarded from ГТЛК_для инвесторов
ГТЛК выплатила последний купон и погасила выпуск незамещенных облигаций серии GTLK-2024
ГТЛК выплатила 14 июня последний купон и погасила номинальную стоимость выпуска незамещенных облигаций серии GTLK-2024. Общая сумма выплаты составила 629,8 млн рублей.
Выпуск еврооблигаций GTLK-2024 объемом 500 млн долларов со ставкой купона на уровне 5,125% годовых был замещен в декабре 2023 года. 97% владельцев еврооблигаций, учет прав на бумаги которых осуществлялся в российском периметре, заместили еврооблигации на локальные облигации в рамках исполнения Указа № 430.
Выплата направлена через НРД владельцам бумаг GTLK-2024 (ISIN XS1577961516), не принявшим участие в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре.
Дата купона по графику – 31 мая 2024 г., выплата произведена согласно разъяснениям Банка России, в течение 10 рабочих дней с даты купона, после получения списков владельцев от НРД.
ГТЛК выплатила 14 июня последний купон и погасила номинальную стоимость выпуска незамещенных облигаций серии GTLK-2024. Общая сумма выплаты составила 629,8 млн рублей.
Выпуск еврооблигаций GTLK-2024 объемом 500 млн долларов со ставкой купона на уровне 5,125% годовых был замещен в декабре 2023 года. 97% владельцев еврооблигаций, учет прав на бумаги которых осуществлялся в российском периметре, заместили еврооблигации на локальные облигации в рамках исполнения Указа № 430.
Выплата направлена через НРД владельцам бумаг GTLK-2024 (ISIN XS1577961516), не принявшим участие в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре.
Дата купона по графику – 31 мая 2024 г., выплата произведена согласно разъяснениям Банка России, в течение 10 рабочих дней с даты купона, после получения списков владельцев от НРД.
На этой рабочей неделе ГТЛК передала в лизинг для региональных перевозчиков Московской области, Кургана, Петербурга и Томска городской пассажирский транспорт по инвестпроекту с использованием средств ФНБ, нацпроекту «Безопасные качественные дороги» (БКД) и в рамках коммерческой сделки.
За 5 дней ГТЛК поставила:
Поставки осуществляются благодаря мерам поддержки Минтранса России по федпроекту «Развитие общественного транспорта» нацпроекта БКД. Обновление подвижного состава – один из ключевых показателей инициативы социально-экономического развития «Мобильный город».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM