Telegram Group & Telegram Channel
Объем налоговых поступлений в бюджет региона за 10 лет от реализации проекта порт Лавна составит 8,3 млрд рублей.

Порт Лавна (якорный проект Мурманского транспортного узла (МТУ)), строящийся на западном берегу Кольского залива, имеет все шансы занять стратегически важное значение на международном уровне. Конечная цель - создание действующего круглогодичного глубоководного морского хаба - центра по переработке грузов, который будет интегрирован в международный транспортный коридор Север - Юг. Оттого и внимание к нему особое.

Сегодня на стройке трудится более 1 тыс. человек, а налоговый потенциал оценивается в 8 млрд руб. за 10 лет. В рамках проекта предусмотрено строительство угольного терминала Лавна, а также организация ближних и дальних железнодорожных подходов. Строительство угольного терминала мощностью 18 млн тонн в год реализуется силами инвестора. Срок ввода объекта в эксплуатацию - декабрь 2023 года. Создание жд подходов к угольному терминалу Лавна реализуется за счет федерального бюджета и "РЖД".

Общая готовность на данный момент составляет около 55%. На февраль намечена активизация работы.



tg-me.com/fromarcticwithlove/453
Create:
Last Update:

Объем налоговых поступлений в бюджет региона за 10 лет от реализации проекта порт Лавна составит 8,3 млрд рублей.

Порт Лавна (якорный проект Мурманского транспортного узла (МТУ)), строящийся на западном берегу Кольского залива, имеет все шансы занять стратегически важное значение на международном уровне. Конечная цель - создание действующего круглогодичного глубоководного морского хаба - центра по переработке грузов, который будет интегрирован в международный транспортный коридор Север - Юг. Оттого и внимание к нему особое.

Сегодня на стройке трудится более 1 тыс. человек, а налоговый потенциал оценивается в 8 млрд руб. за 10 лет. В рамках проекта предусмотрено строительство угольного терминала Лавна, а также организация ближних и дальних железнодорожных подходов. Строительство угольного терминала мощностью 18 млн тонн в год реализуется силами инвестора. Срок ввода объекта в эксплуатацию - декабрь 2023 года. Создание жд подходов к угольному терминалу Лавна реализуется за счет федерального бюджета и "РЖД".

Общая готовность на данный момент составляет около 55%. На февраль намечена активизация работы.

BY Записки Ильича: Арктика, наука, экономика


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 280

Share with your friend now:
tg-me.com/fromarcticwithlove/453

View MORE
Open in Telegram


Записки Ильича: Арктика наука экономика Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At a time when the Indian stock market is peaking and has rallied immensely compared to global markets, there are companies that have not performed in the last 10 years. These are definitely a minor portion of the market considering there are hundreds of stocks that have turned multibagger since 2020. What went wrong with these stocks? Reasons vary from corporate governance, sectoral weakness, company specific and so on. But the more important question is, are these stocks worth buying?

The seemingly negative pandemic effects and resource/product shortages are encouraging and allowing organizations to innovate and change.The news of cash-rich organizations getting ready for the post-Covid growth economy is a sign of more than capital spending plans. Cash provides a cushion for risk-taking and a tool for growth.

Записки Ильича: Арктика наука экономика from us


Telegram Записки Ильича: Арктика, наука, экономика
FROM USA