Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from ПАНЧЕНКО
Блогеры пишут: «Патрушева отправили на пенсию».

Очень смешно.

Патрушев пошел заниматься кораблестроением.

Это одна из ключевых отраслей для России, в которую будут инвестироваться ДЕСЯТКИ, если не сотни миллиардов долларов.

Россия может себя обеспечить всеми ОСНОВНЫМИ необходимыми ресурсами.

Но России нужно экспортировать эти ресурсы и импортировать потребительские товары.

95% товаров перевозится морем.
И тут у России проблемы.

Ключевым центром развития флота и компетенций в Российской Империи и СССР была Одесса.

Украина потеряла и флот, и компетенции.

А у России не остаётся иного выбора, кроме как строить свои морские цепочки поставок.

Именно поэтому эта отрасль является для России стратегической на ближайшие десятилетия. Наравне с МинОбороны.

Но если в Минобороны все уже работает..

То всю отрасль кораблестроения нужно строить заново... Это и промышленность и наука — огромный кластер экономики. Причём мировой экономики в том числе.

Если мы ещё учтём стремление России развивать Северный Морской Путь как альтернативу Суэцкому каналу, - инвестиции будут в сотни миллиардов долларов.

И кому ещё можно доверить такое масштабное (вплоть до исторического) задание, кроме как не одному из самых доверенных людей?



tg-me.com/htosho/9017
Create:
Last Update:

Блогеры пишут: «Патрушева отправили на пенсию».

Очень смешно.

Патрушев пошел заниматься кораблестроением.

Это одна из ключевых отраслей для России, в которую будут инвестироваться ДЕСЯТКИ, если не сотни миллиардов долларов.

Россия может себя обеспечить всеми ОСНОВНЫМИ необходимыми ресурсами.

Но России нужно экспортировать эти ресурсы и импортировать потребительские товары.

95% товаров перевозится морем.
И тут у России проблемы.

Ключевым центром развития флота и компетенций в Российской Империи и СССР была Одесса.

Украина потеряла и флот, и компетенции.

А у России не остаётся иного выбора, кроме как строить свои морские цепочки поставок.

Именно поэтому эта отрасль является для России стратегической на ближайшие десятилетия. Наравне с МинОбороны.

Но если в Минобороны все уже работает..

То всю отрасль кораблестроения нужно строить заново... Это и промышленность и наука — огромный кластер экономики. Причём мировой экономики в том числе.

Если мы ещё учтём стремление России развивать Северный Морской Путь как альтернативу Суэцкому каналу, - инвестиции будут в сотни миллиардов долларов.

И кому ещё можно доверить такое масштабное (вплоть до исторического) задание, кроме как не одному из самых доверенных людей?

BY ХтоШо | Сергей Черкасский


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 280

Share with your friend now:
tg-me.com/htosho/9017

View MORE
Open in Telegram


ХтоШо Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Tata Power whose core business is to generate, transmit and distribute electricity has made no money to investors in the last one decade. That is a big blunder considering it is one of the largest power generation companies in the country. One of the reasons is the company's huge debt levels which stood at ₹43,559 crore at the end of March 2021 compared to the company’s market capitalisation of ₹44,447 crore.

At a time when the Indian stock market is peaking and has rallied immensely compared to global markets, there are companies that have not performed in the last 10 years. These are definitely a minor portion of the market considering there are hundreds of stocks that have turned multibagger since 2020. What went wrong with these stocks? Reasons vary from corporate governance, sectoral weakness, company specific and so on. But the more important question is, are these stocks worth buying?

ХтоШо from us


Telegram ХтоШо | Сергей Черкасский
FROM USA