Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Никогда не читайте советские газеты до обеда и истории о провалах под лёд Байкала до поездки на озеро. Иначе ехать гарантировано не захочется.

В среднем за сезон 15-20 машин пополняют подводную коллекцию самого глубокого водоёма. Истории о провалах людей ещё более многочисленны. Чисто гипотетически, любой, кто выходит и выезжает на лёд, потенциально может оказаться и под ним. Как уменьшить риски? Вот несколько практических советов:

1️⃣ Не выходите на лёд;
2️⃣ Не выезжайте на лёд;

Есть всего одна официальная переправа (или «зимник»): Куркут — Ольхон. Всё остальное — на собственный страх и риск. Хотя официальная — тоже на свой страх я вам скажу, но за утопление там хотя бы не станут штрафовать. Обрадоваться этому, конечно, получится только если выживешь, что случается не с каждым, кто попал в воду.

Конечно, весь Байкал исчерчен тропинками и самопальными зимниками, а «буханки» с туристами летают вдоль и поперёк со скоростью 80 при разрешённой — 10. Разве можно что-то запретить этому народу? Но кое-что заставляет задуматься. Мы снимали возле мыса Шаманка, а на следующий день во время прогулки уже обнаружили вешки вокруг большой полыньи, куда накануне вечером провалился автомобиль. А вчера, когда я писала этот пост и монтировала видео, — под лёд красиво ушла ещё одна машина.

Блогера, который брутально оседлал буханку, мне не скинул только ленивый. Я его, как коллегу, конечно, понимаю: чего не сделаешь для контента. Но местный МЧС завирусившийся перфоманс не оценил: такие, мол, и проваливаются под лёд чаще других. И действительно: шанс оказаться в топе ленты примерно равен шансу оказаться подо льдом. Стоит ли оно того — вопрос философский.

Поэтому вот вам ещё один практический совет: думайте головой и осознавайте ответственность за свои поступки. И на всякий случай при въезде на лёд отстегивайте ремень безопасности.

ПС: это видео снято на официальном зимнике, и лёд там не менее прекрасен, правда?

#иренапоехали_пороссии
#Байкал
#хихоньки



tg-me.com/irenaletsgo/134
Create:
Last Update:

Никогда не читайте советские газеты до обеда и истории о провалах под лёд Байкала до поездки на озеро. Иначе ехать гарантировано не захочется.

В среднем за сезон 15-20 машин пополняют подводную коллекцию самого глубокого водоёма. Истории о провалах людей ещё более многочисленны. Чисто гипотетически, любой, кто выходит и выезжает на лёд, потенциально может оказаться и под ним. Как уменьшить риски? Вот несколько практических советов:

1️⃣ Не выходите на лёд;
2️⃣ Не выезжайте на лёд;

Есть всего одна официальная переправа (или «зимник»): Куркут — Ольхон. Всё остальное — на собственный страх и риск. Хотя официальная — тоже на свой страх я вам скажу, но за утопление там хотя бы не станут штрафовать. Обрадоваться этому, конечно, получится только если выживешь, что случается не с каждым, кто попал в воду.

Конечно, весь Байкал исчерчен тропинками и самопальными зимниками, а «буханки» с туристами летают вдоль и поперёк со скоростью 80 при разрешённой — 10. Разве можно что-то запретить этому народу? Но кое-что заставляет задуматься. Мы снимали возле мыса Шаманка, а на следующий день во время прогулки уже обнаружили вешки вокруг большой полыньи, куда накануне вечером провалился автомобиль. А вчера, когда я писала этот пост и монтировала видео, — под лёд красиво ушла ещё одна машина.

Блогера, который брутально оседлал буханку, мне не скинул только ленивый. Я его, как коллегу, конечно, понимаю: чего не сделаешь для контента. Но местный МЧС завирусившийся перфоманс не оценил: такие, мол, и проваливаются под лёд чаще других. И действительно: шанс оказаться в топе ленты примерно равен шансу оказаться подо льдом. Стоит ли оно того — вопрос философский.

Поэтому вот вам ещё один практический совет: думайте головой и осознавайте ответственность за свои поступки. И на всякий случай при въезде на лёд отстегивайте ремень безопасности.

ПС: это видео снято на официальном зимнике, и лёд там не менее прекрасен, правда?

#иренапоехали_пороссии
#Байкал
#хихоньки

BY Ирена, поехали!


Share with your friend now:
tg-me.com/irenaletsgo/134

View MORE
Open in Telegram


telegram Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What is Telegram?

Telegram’s stand out feature is its encryption scheme that keeps messages and media secure in transit. The scheme is known as MTProto and is based on 256-bit AES encryption, RSA encryption, and Diffie-Hellman key exchange. The result of this complicated and technical-sounding jargon? A messaging service that claims to keep your data safe.Why do we say claims? When dealing with security, you always want to leave room for scrutiny, and a few cryptography experts have criticized the system. Overall, any level of encryption is better than none, but a level of discretion should always be observed with any online connected system, even Telegram.

Telegram is riding high, adding tens of million of users this year. Now the bill is coming due.Telegram is one of the few significant social-media challengers to Facebook Inc., FB -1.90% on a trajectory toward one billion users active each month by the end of 2022, up from roughly 550 million today.

telegram from us


Telegram Ирена, поехали!
FROM USA