Telegram Group & Telegram Channel
Стоимость фрахта балкеров в Усть-Луге в конце мая 2025 года сократились до минимума с февраля этого года, невзирая на санкции ЕС, на фоне которых в первое время ставки, наоборот, росли. Стоимость транспортировки тонны угля в Западную Индию оценивались в указанный период в $35, Восточную Индию — $40, Китай — $41.

В конце февраля, после публикации очередного, 16-го, пакета санкций ЕС, включавшего ограничения на операции с некоторыми российскими портами и аэропортами, ставки фрахта балкеров подскочили с $36-40 до $42-44. При этом прошлым летом они составляли более $50.

Балкеры китайских судовладельцев заменили флот греческих компаний, заняв существенную долю в Усть-Луге. Количество китайских угольных сухогрузов в феврале-апреле увеличилось до 12 в месяц с восьми в четвертом квартале 2024-го. Количество судозаходов греческих балкеров упало в 1,5 раза, до восьми ежемесячно.

Поставки угля в Китай через Усть-Лугу за четыре месяца этого года увеличились почти в 4 раза, до 2,3 млн т, в годовом выражении — сократились на 25%, до 10 млн т, что, в частности, остановило рост ставок.

Про Логистику. Аналитика



tg-me.com/prologistica/358
Create:
Last Update:

Стоимость фрахта балкеров в Усть-Луге в конце мая 2025 года сократились до минимума с февраля этого года, невзирая на санкции ЕС, на фоне которых в первое время ставки, наоборот, росли. Стоимость транспортировки тонны угля в Западную Индию оценивались в указанный период в $35, Восточную Индию — $40, Китай — $41.

В конце февраля, после публикации очередного, 16-го, пакета санкций ЕС, включавшего ограничения на операции с некоторыми российскими портами и аэропортами, ставки фрахта балкеров подскочили с $36-40 до $42-44. При этом прошлым летом они составляли более $50.

Балкеры китайских судовладельцев заменили флот греческих компаний, заняв существенную долю в Усть-Луге. Количество китайских угольных сухогрузов в феврале-апреле увеличилось до 12 в месяц с восьми в четвертом квартале 2024-го. Количество судозаходов греческих балкеров упало в 1,5 раза, до восьми ежемесячно.

Поставки угля в Китай через Усть-Лугу за четыре месяца этого года увеличились почти в 4 раза, до 2,3 млн т, в годовом выражении — сократились на 25%, до 10 млн т, что, в частности, остановило рост ставок.

Про Логистику. Аналитика

BY Про Логистику. Аналитика


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 283

Share with your friend now:
tg-me.com/prologistica/358

View MORE
Open in Telegram


PROLOGISTICA Telegram Group Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What Is Bitcoin?

Bitcoin is a decentralized digital currency that you can buy, sell and exchange directly, without an intermediary like a bank. Bitcoin’s creator, Satoshi Nakamoto, originally described the need for “an electronic payment system based on cryptographic proof instead of trust.” Each and every Bitcoin transaction that’s ever been made exists on a public ledger accessible to everyone, making transactions hard to reverse and difficult to fake. That’s by design: Core to their decentralized nature, Bitcoins aren’t backed by the government or any issuing institution, and there’s nothing to guarantee their value besides the proof baked in the heart of the system. “The reason why it’s worth money is simply because we, as people, decided it has value—same as gold,” says Anton Mozgovoy, co-founder & CEO of digital financial service company Holyheld.

However, analysts are positive on the stock now. “We have seen a huge downside movement in the stock due to the central electricity regulatory commission’s (CERC) order that seems to be negative from 2014-15 onwards but we cannot take a linear negative view on the stock and further downside movement on the stock is unlikely. Currently stock is underpriced. Investors can bet on it for a longer horizon," said Vivek Gupta, director research at CapitalVia Global Research.

PROLOGISTICA Telegram Group from jp


Telegram Про Логистику. Аналитика
FROM USA