КСТАТИ

🚇В Хабаровском крае завершилась сбойка нового Дуссе-Алиньского тоннеля - сооружение позволит увеличить грузооборот на этом участке железной дороги на 25-30%.

Это важное событие для всего Восточного полигона и, в частности, для Хабаровского края как стратегического БАМовского региона. На сбойке по ВКС отметилось всё начальство: вице-премьер Юрий Трутнев, министр транспорта Виталий Савельев и глава РЖД Олег Белозеров. Из Хабаровска на сбойку прилетел и губернатор Михаил Дегтярев. Над этим проектом он вместе с РЖД и «Бамтоннельстроем» начал работать еще в 2020 году, еще в статусе врио губернатора.

В результате активное строительство началось весной 2021-го, когда вопрос пропускной способности Восточного полигона стоял остро, но не настолько. Санкциями еще не пахло. Появление тоннеля именно здесь - результат долгой согласованной работы в московских кабинетах и на земле. Дегтярев лично контролировал скорость землеотводов для железнодорожников и расшивку сложных мест.

Отмечает он, впрочем, в выступлениях не себя и не чиновников, а строителей, которые работали над объектом в сложнейших условиях. Лучших и наградил губернатор в -30 прямо на строительной площадке. И это аспект успеха не менее важный, чем кулуарные встречи.

Есть в этом некоторый символизм. С бамовскими тоннелями связана великая эпоха расцвета Дальнего Востока. К началу нулевых их практически полностью перестали строить, старый «Бамтоннельстрой» балансировал на грани разорения, а макрорегион вступил в эпоху многолетней стагнации.

Перезагрузка же подходов к развитию ДФО - процесс не менее трудоемкий, чем прокладывание тоннелей. И тем не менее, большие сдвиги есть. И что политически и экономически, что инфраструктурно, происходят они именно здесь, в Хабаровском крае.
Кстати, напомним, что очередной строительный монстр УК «Бамстроймеханизация» в этом месяце зарегистрировалась в Хабаровске.
@kstati_p

Telegram

ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА Z

Сбойка Дуссе-Алиньского тоннеля состоялась!

Мы все трудимся для того, чтобы экономическая мощь России росла, а суверенитет креп!

www.tg-me.com/us/КСТАТИ/com.kstati_p/31234

71.8K viewsFeb 21 at 07:35

🚇В Хабаровском крае завершилась сбойка нового Дуссе-Алиньского тоннеля - сооружение позволит увеличить грузооборот на этом участке железной дороги на 25-30%.

Это важное событие для всего Восточного полигона и, в частности, для Хабаровского края как стратегического БАМовского региона. На сбойке по ВКС отметилось всё начальство: вице-премьер Юрий Трутнев, министр транспорта Виталий Савельев и глава РЖД Олег Белозеров. Из Хабаровска на сбойку прилетел и губернатор Михаил Дегтярев. Над этим проектом он вместе с РЖД и «Бамтоннельстроем» начал работать еще в 2020 году, еще в статусе врио губернатора.

В результате активное строительство началось весной 2021-го, когда вопрос пропускной способности Восточного полигона стоял остро, но не настолько. Санкциями еще не пахло. Появление тоннеля именно здесь - результат долгой согласованной работы в московских кабинетах и на земле. Дегтярев лично контролировал скорость землеотводов для железнодорожников и расшивку сложных мест.

Отмечает он, впрочем, в выступлениях не себя и не чиновников, а строителей, которые работали над объектом в сложнейших условиях. Лучших и наградил губернатор в -30 прямо на строительной площадке. И это аспект успеха не менее важный, чем кулуарные встречи.

Есть в этом некоторый символизм. С бамовскими тоннелями связана великая эпоха расцвета Дальнего Востока. К началу нулевых их практически полностью перестали строить, старый «Бамтоннельстрой» балансировал на грани разорения, а макрорегион вступил в эпоху многолетней стагнации.

Перезагрузка же подходов к развитию ДФО - процесс не менее трудоемкий, чем прокладывание тоннелей. И тем не менее, большие сдвиги есть. И что политически и экономически, что инфраструктурно, происходят они именно здесь, в Хабаровском крае.
Кстати, напомним, что очередной строительный монстр УК «Бамстроймеханизация» в этом месяце зарегистрировалась в Хабаровске.
@kstati_p

BY КСТАТИ