Telegram Group & Telegram Channel
Полный людей автобус после ДТП с двумя легковушками упал в Крюков канал в центре Санкт-Петербурга

В салоне находилось более 20 пассажиров.

Водитель автобуса компании "Такси" при повороте с Большой Морской ул. на Поцелуев мост не справился с управлением, автобус развернуло, он пробил ограду и упал в воду.

Кто-то выбрался сам, кого-то достали спасатели и очевидцы-гастарбайтеры.

Водолазы подняли из утонувшего автобуса девять человек: трое скончались, четверо находятся в состоянии клинической смерти, ещё двое — в тяжёлом.

Водитель — 44-летний Рахматшох Курбонов, уроженец Таджикистана. Мы нашли его анкеты на сайтах найма, где указано, что он готов работать курьером. На данный момент мужчина является сотрудником фирмы "Такси". Курбонова в состоянии средней тяжести доставили в медучреждение с сотрясением головного мозга и переломом носа.

Компанию, чей автобус упал в воду в Петербурге, с января 2022 привлекали к административной ответственности 23 раза. На ООО "Такси" были наложены штрафы на общую сумму в 2,6 миллиона рублей.

Водителя автобуса, который сегодня упал в Мойку в Питере, заставили выйти в рейс на утро после 20-часовой смены. Об этом нам рассказала жена Рахматшоха Курбонова, который управлял транспортом. По её словам, муж пришёл около 2 часов ночи, отработав с 5 утра. А в половину восьмого его уже разбудили и велели снова выйти на работу. На здоровье, по словам супруги, мужчина не жаловался, но могла сказаться усталость.

Пассажирка автобуса рассказала, что она вышла из транспорта примерно за 5–10 минут до трагедии. По ее словам, водитель общался с кем-то по видеосвязи, автобус он вел очень грубо, резко: "Ощущение, что я ехала в маршрутке старой. Пассажиры жаловались и делали замечания ему, реакции от водителя не было никакой. Все пишут сейчас, что ему стало плохо, возможно, но факт остается фактом."



tg-me.com/kuzbass_news/14298
Create:
Last Update:

Полный людей автобус после ДТП с двумя легковушками упал в Крюков канал в центре Санкт-Петербурга

В салоне находилось более 20 пассажиров.

Водитель автобуса компании "Такси" при повороте с Большой Морской ул. на Поцелуев мост не справился с управлением, автобус развернуло, он пробил ограду и упал в воду.

Кто-то выбрался сам, кого-то достали спасатели и очевидцы-гастарбайтеры.

Водолазы подняли из утонувшего автобуса девять человек: трое скончались, четверо находятся в состоянии клинической смерти, ещё двое — в тяжёлом.

Водитель — 44-летний Рахматшох Курбонов, уроженец Таджикистана. Мы нашли его анкеты на сайтах найма, где указано, что он готов работать курьером. На данный момент мужчина является сотрудником фирмы "Такси". Курбонова в состоянии средней тяжести доставили в медучреждение с сотрясением головного мозга и переломом носа.

Компанию, чей автобус упал в воду в Петербурге, с января 2022 привлекали к административной ответственности 23 раза. На ООО "Такси" были наложены штрафы на общую сумму в 2,6 миллиона рублей.

Водителя автобуса, который сегодня упал в Мойку в Питере, заставили выйти в рейс на утро после 20-часовой смены. Об этом нам рассказала жена Рахматшоха Курбонова, который управлял транспортом. По её словам, муж пришёл около 2 часов ночи, отработав с 5 утра. А в половину восьмого его уже разбудили и велели снова выйти на работу. На здоровье, по словам супруги, мужчина не жаловался, но могла сказаться усталость.

Пассажирка автобуса рассказала, что она вышла из транспорта примерно за 5–10 минут до трагедии. По ее словам, водитель общался с кем-то по видеосвязи, автобус он вел очень грубо, резко: "Ощущение, что я ехала в маршрутке старой. Пассажиры жаловались и делали замечания ему, реакции от водителя не было никакой. Все пишут сейчас, что ему стало плохо, возможно, но факт остается фактом."

BY Новости Кузбасса






Share with your friend now:
tg-me.com/kuzbass_news/14298

View MORE
Open in Telegram


Новости Кузбасса Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Tata Power whose core business is to generate, transmit and distribute electricity has made no money to investors in the last one decade. That is a big blunder considering it is one of the largest power generation companies in the country. One of the reasons is the company's huge debt levels which stood at ₹43,559 crore at the end of March 2021 compared to the company’s market capitalisation of ₹44,447 crore.

The seemingly negative pandemic effects and resource/product shortages are encouraging and allowing organizations to innovate and change.The news of cash-rich organizations getting ready for the post-Covid growth economy is a sign of more than capital spending plans. Cash provides a cushion for risk-taking and a tool for growth.

Новости Кузбасса from us


Telegram Новости Кузбасса
FROM USA