У компании Boeing не хватает деталей для производства самолетов 787 Dreamliner из-за санкций против РФ, пишет The Wall Street Journal.
Речь идет о теплообменниках, которые до 24 февраля 2022 года производили на российском заводе в рамках совместного предприятия АО «ХС-Наука» и RTX Collins Aerospace. После начала СВО производство перенесли в Великобританию и США.
Однако мощностей этих заводов стало не хватать, так как Boeing решил нарастить производство самолетов 787. В связи с этим компания уже предупредила инвесторов, что в этом году произведет и поставит меньше самолетов, чем было запланировано
У компании Boeing не хватает деталей для производства самолетов 787 Dreamliner из-за санкций против РФ, пишет The Wall Street Journal.
Речь идет о теплообменниках, которые до 24 февраля 2022 года производили на российском заводе в рамках совместного предприятия АО «ХС-Наука» и RTX Collins Aerospace. После начала СВО производство перенесли в Великобританию и США.
Однако мощностей этих заводов стало не хватать, так как Boeing решил нарастить производство самолетов 787. В связи с этим компания уже предупредила инвесторов, что в этом году произведет и поставит меньше самолетов, чем было запланировано
Tata Power whose core business is to generate, transmit and distribute electricity has made no money to investors in the last one decade. That is a big blunder considering it is one of the largest power generation companies in the country. One of the reasons is the company's huge debt levels which stood at ₹43,559 crore at the end of March 2021 compared to the company’s market capitalisation of ₹44,447 crore.
To pay the bills, Mr. Durov is issuing investors $1 billion to $1.5 billion of company debt, with the promise of discounted equity if the company eventually goes public, the people briefed on the plans said. He has also announced plans to start selling ads in public Telegram channels as soon as later this year, as well as offering other premium services for businesses and users.
