Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/tg-me/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/pro_mobility/-3973-3974-3975-3973-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/tg-me/post.php on line 50 ПроМобільність | Telegram Webview: pro_mobility/3973 -
Вони розповіли про нідерландську ініціативу "Tour de Force", яка передбачає партнерство між державним та приватним секторами з метою збільшити кількість велосипедистів ще на 20%. І в рамках цієї ініціативи Chris Bruntlett дав декілька порад, як вдосконалювати та розвивати велоінфраструктуру:
🛑Поставте себе на місце велосипедистів у вашій громаді. Коли міста розбудовують велоінфраструктуру, вони можуть отримати інформацію від тих, хто не користується велосипедами. А також з тими, хто має певні бар'єри, які заважають користуватися велосипедом. Поговоріть з ними або навіть спробуйте проїхатися велосипедом містом.
🛑Розумніше використовуйте громадський простір: збільшення кількості велосипедистів дає змогу переосмислити інфраструктуру, яка створена для автомобілістів. Наприклад, вуличні автомобільні парковки можна перетворювати на ігрові, зелені та соціальні простори. Каршерінг теж може стати рішенням, адже 1 автомобіль каршерінгу може замінити 11 приватних автівок.
🛑Проводьте заходи, де велосипедисти можуть вільно їздити містом. Такі події показують, як круто може виглядати місто без звичного, автомобільного руху. Це цікавий спосіб разом насолодитися красою вулиць, катаючись на велосипедах і розділяючи простір з іншими.
Вони розповіли про нідерландську ініціативу "Tour de Force", яка передбачає партнерство між державним та приватним секторами з метою збільшити кількість велосипедистів ще на 20%. І в рамках цієї ініціативи Chris Bruntlett дав декілька порад, як вдосконалювати та розвивати велоінфраструктуру:
🛑Поставте себе на місце велосипедистів у вашій громаді. Коли міста розбудовують велоінфраструктуру, вони можуть отримати інформацію від тих, хто не користується велосипедами. А також з тими, хто має певні бар'єри, які заважають користуватися велосипедом. Поговоріть з ними або навіть спробуйте проїхатися велосипедом містом.
🛑Розумніше використовуйте громадський простір: збільшення кількості велосипедистів дає змогу переосмислити інфраструктуру, яка створена для автомобілістів. Наприклад, вуличні автомобільні парковки можна перетворювати на ігрові, зелені та соціальні простори. Каршерінг теж може стати рішенням, адже 1 автомобіль каршерінгу може замінити 11 приватних автівок.
🛑Проводьте заходи, де велосипедисти можуть вільно їздити містом. Такі події показують, як круто може виглядати місто без звичного, автомобільного руху. Це цікавий спосіб разом насолодитися красою вулиць, катаючись на велосипедах і розділяючи простір з іншими.
The STAR Market, as is implied by the name, is heavily geared toward smaller innovative tech companies, in particular those engaged in strategically important fields, such as biopharmaceuticals, 5G technology, semiconductors, and new energy. The STAR Market currently has 340 listed securities. The STAR Market is seen as important for China’s high-tech and emerging industries, providing a space for smaller companies to raise capital in China. This is especially significant for technology companies that may be viewed with suspicion on overseas stock exchanges.
The lead from Wall Street offers little clarity as the major averages opened lower on Friday and then bounced back and forth across the unchanged line, finally finishing mixed and little changed.The Dow added 33.18 points or 0.10 percent to finish at 34,798.00, while the NASDAQ eased 4.54 points or 0.03 percent to close at 15,047.70 and the S&P 500 rose 6.50 points or 0.15 percent to end at 4,455.48. For the week, the Dow rose 0.6 percent, the NASDAQ added 0.1 percent and the S&P gained 0.5 percent.The lackluster performance on Wall Street came on uncertainty about the outlook for the markets following recent volatility.