На день державного прапора заснували нову ініціативу - Пасажири Києва!
Громадський транспорт Києва, нажаль, продовжує деградувати і робить це ще швидшими темпами, ніж раніше - непристойно великі інтервали руху, зупинка під час повітряних тривог, активне використання дизельних автобусів, слабка ремонтна база і далі по списку.
Тому 12 інженерів та активістів (та я зокрема) вирішили об'єднати зусилля і системно працювати над вирішенням проблем громадського транспорту, як вже роблять щодо вело- і пішохідної інфраструктури наші колеги з U-Cycle та Urban crew.
Перша ціль - скасувати рішення щодо зупинки громадського транспорту під час повітряних тривог як нелогічне і непотрібне рішення, яке підриває довіру до громадського транспорту (якщо вона ще залишилась після 2 зупинок роботи під час локдаунів).
Якщо хочете доєднатись і допомагати рухати громадський транспорт вперед - доєднуйтесь до нашої групиПасажири Києва.
На день державного прапора заснували нову ініціативу - Пасажири Києва!
Громадський транспорт Києва, нажаль, продовжує деградувати і робить це ще швидшими темпами, ніж раніше - непристойно великі інтервали руху, зупинка під час повітряних тривог, активне використання дизельних автобусів, слабка ремонтна база і далі по списку.
Тому 12 інженерів та активістів (та я зокрема) вирішили об'єднати зусилля і системно працювати над вирішенням проблем громадського транспорту, як вже роблять щодо вело- і пішохідної інфраструктури наші колеги з U-Cycle та Urban crew.
Перша ціль - скасувати рішення щодо зупинки громадського транспорту під час повітряних тривог як нелогічне і непотрібне рішення, яке підриває довіру до громадського транспорту (якщо вона ще залишилась після 2 зупинок роботи під час локдаунів).
Якщо хочете доєднатись і допомагати рухати громадський транспорт вперед - доєднуйтесь до нашої групиПасажири Києва.
Tata Power whose core business is to generate, transmit and distribute electricity has made no money to investors in the last one decade. That is a big blunder considering it is one of the largest power generation companies in the country. One of the reasons is the company's huge debt levels which stood at ₹43,559 crore at the end of March 2021 compared to the company’s market capitalisation of ₹44,447 crore.
China’s stock markets are some of the largest in the world, with total market capitalization reaching RMB 79 trillion (US$12.2 trillion) in 2020. China’s stock markets are seen as a crucial tool for driving economic growth, in particular for financing the country’s rapidly growing high-tech sectors.Although traditionally closed off to overseas investors, China’s financial markets have gradually been loosening restrictions over the past couple of decades. At the same time, reforms have sought to make it easier for Chinese companies to list on onshore stock exchanges, and new programs have been launched in attempts to lure some of China’s most coveted overseas-listed companies back to the country.
