Представлены рендеры вагона-бара для высокоскоростных поездов между Лос-Анджелесом и Лас-Вегасом
Эскизы предварительного дизайна интерьера опубликовала компания-оператор проекта Brightline West. В вагоне будут представлены различные варианты сидений, предусмотрена ночная и дневная подсветка. Интерьер сделан с учетом того, что поезда будут возить пассажиров в один из крупнейших развлекательных центров мира.
Стоит отметить, что видеоролик с идентичным интерьером был показан немецкой Siemens Mobility в рамках презентации высокоскоростного поезда American Pioneer 220. Его компания предлагала для другой линии высокоскоростной линии в США в Калифорнии. Конкурсы на подвижной состав для обеих линий пока не разыграны.
Brightline West объявила о начале строительстве линии до Лас-Вегаса на этой неделе. Ее протяженность должна составить 350 км, она будет рассчитана на движение со средней скоростью 185 км/ч и максимальной 320 км/ч с 45-минутными интервалами.
Графика: Brightline West
@rollingstock
Эскизы предварительного дизайна интерьера опубликовала компания-оператор проекта Brightline West. В вагоне будут представлены различные варианты сидений, предусмотрена ночная и дневная подсветка. Интерьер сделан с учетом того, что поезда будут возить пассажиров в один из крупнейших развлекательных центров мира.
Стоит отметить, что видеоролик с идентичным интерьером был показан немецкой Siemens Mobility в рамках презентации высокоскоростного поезда American Pioneer 220. Его компания предлагала для другой линии высокоскоростной линии в США в Калифорнии. Конкурсы на подвижной состав для обеих линий пока не разыграны.
Brightline West объявила о начале строительстве линии до Лас-Вегаса на этой неделе. Ее протяженность должна составить 350 км, она будет рассчитана на движение со средней скоростью 185 км/ч и максимальной 320 км/ч с 45-минутными интервалами.
Графика: Brightline West
@rollingstock
tg-me.com/rollingstock/6553
Create:
Last Update:
Last Update:
Представлены рендеры вагона-бара для высокоскоростных поездов между Лос-Анджелесом и Лас-Вегасом
Эскизы предварительного дизайна интерьера опубликовала компания-оператор проекта Brightline West. В вагоне будут представлены различные варианты сидений, предусмотрена ночная и дневная подсветка. Интерьер сделан с учетом того, что поезда будут возить пассажиров в один из крупнейших развлекательных центров мира.
Стоит отметить, что видеоролик с идентичным интерьером был показан немецкой Siemens Mobility в рамках презентации высокоскоростного поезда American Pioneer 220. Его компания предлагала для другой линии высокоскоростной линии в США в Калифорнии. Конкурсы на подвижной состав для обеих линий пока не разыграны.
Brightline West объявила о начале строительстве линии до Лас-Вегаса на этой неделе. Ее протяженность должна составить 350 км, она будет рассчитана на движение со средней скоростью 185 км/ч и максимальной 320 км/ч с 45-минутными интервалами.
Графика: Brightline West
@rollingstock
Эскизы предварительного дизайна интерьера опубликовала компания-оператор проекта Brightline West. В вагоне будут представлены различные варианты сидений, предусмотрена ночная и дневная подсветка. Интерьер сделан с учетом того, что поезда будут возить пассажиров в один из крупнейших развлекательных центров мира.
Стоит отметить, что видеоролик с идентичным интерьером был показан немецкой Siemens Mobility в рамках презентации высокоскоростного поезда American Pioneer 220. Его компания предлагала для другой линии высокоскоростной линии в США в Калифорнии. Конкурсы на подвижной состав для обеих линий пока не разыграны.
Brightline West объявила о начале строительстве линии до Лас-Вегаса на этой неделе. Ее протяженность должна составить 350 км, она будет рассчитана на движение со средней скоростью 185 км/ч и максимальной 320 км/ч с 45-минутными интервалами.
Графика: Brightline West
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
tg-me.com/rollingstock/6553