Все знают, что нельзя садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения: дорога не прощает ошибок, которые можно допустить в нетрезвом виде. Тем более недопустимы ошибки тех, кто строит дороги и мосты. Чтобы их не могло быть, на 3 производственных базах и 13 строящихся объектах АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) внедрены современные системы контроля состояния опьянения.
Каждый день 155 бесконтактных алкометров проводят около 5000 тестов в начале и конце смены. Устройства интегрированы в систему учета рабочего времени: трезвая голова – обязательное условие допуска к работе.
Сотрудник проходит идентификацию через терминал MStroy Face ID и делает выдох в бесконтактный мундштук. Результат мгновенно отображается на экране. Если уровень этанола превышен, система автоматически уведомляет ответственных. Обмануть датчики невозможно – выдох фиксируется с помощью сенсора давления.
«Наша цель – минимизировать травматизм на производстве и повысить безопасность. Система решает сразу несколько задач, но безопасность сотрудников – приоритет», – отметил заместитель генерального директора по цифровизации и цифровой трансформации АО «ДиМ» Роман Медведев.
Важно отметить, что применяются исключительно отечественные комплексы и разработки, в том числе компании MStroy (входит в Нацпроектстрой).
Все знают, что нельзя садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения: дорога не прощает ошибок, которые можно допустить в нетрезвом виде. Тем более недопустимы ошибки тех, кто строит дороги и мосты. Чтобы их не могло быть, на 3 производственных базах и 13 строящихся объектах АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) внедрены современные системы контроля состояния опьянения.
Каждый день 155 бесконтактных алкометров проводят около 5000 тестов в начале и конце смены. Устройства интегрированы в систему учета рабочего времени: трезвая голова – обязательное условие допуска к работе.
Сотрудник проходит идентификацию через терминал MStroy Face ID и делает выдох в бесконтактный мундштук. Результат мгновенно отображается на экране. Если уровень этанола превышен, система автоматически уведомляет ответственных. Обмануть датчики невозможно – выдох фиксируется с помощью сенсора давления.
«Наша цель – минимизировать травматизм на производстве и повысить безопасность. Система решает сразу несколько задач, но безопасность сотрудников – приоритет», – отметил заместитель генерального директора по цифровизации и цифровой трансформации АО «ДиМ» Роман Медведев.
Важно отметить, что применяются исключительно отечественные комплексы и разработки, в том числе компании MStroy (входит в Нацпроектстрой).
Some messages aren’t supposed to last forever. There are some Telegram groups and conversations where it’s best if messages are automatically deleted in a day or a week. Here’s how to auto-delete messages in any Telegram chat. You can enable the auto-delete feature on a per-chat basis. It works for both one-on-one conversations and group chats. Previously, you needed to use the Secret Chat feature to automatically delete messages after a set time. At the time of writing, you can choose to automatically delete messages after a day or a week. Telegram starts the timer once they are sent, not after they are read. This won’t affect the messages that were sent before enabling the feature.
The global forecast for the Asian markets is murky following recent volatility, with crude oil prices providing support in what has been an otherwise tough month. The European markets were down and the U.S. bourses were mixed and flat and the Asian markets figure to split the difference.The TSE finished modestly lower on Friday following losses from the financial shares and property stocks.For the day, the index sank 15.09 points or 0.49 percent to finish at 3,061.35 after trading between 3,057.84 and 3,089.78. Volume was 1.39 billion shares worth 1.30 billion Singapore dollars. There were 285 decliners and 184 gainers.
