❗️Читатель поделился своим небольшим расследованием на тему "Что думают водители Яндекс.Такси об обязательном ношении масок?" Вынуждены признать, результат плачевный.
#ЯндексТакси только предупреждает водителей о требованиях использовать средства индивидуальной защиты (СИЗ), но не спешит ими обеспечивать. Водители жалуются на то, что все приходится покупать самим. И ещё оплачивать дезинфекцию автомобиля.
Пассажиры часто просят выдать им СИЗ бесплатно. Но вместо этого #ЯндексТакси рекомендует водителям высаживать пассажиров без масок. Отмененные из-за этого заказы не компенсируются.
Получается, что водители инвестируют свои средства в хорошую отчетность компании. Правда, круто?! (на самом деле нет, конечно)
❗️Читатель поделился своим небольшим расследованием на тему "Что думают водители Яндекс.Такси об обязательном ношении масок?" Вынуждены признать, результат плачевный.
#ЯндексТакси только предупреждает водителей о требованиях использовать средства индивидуальной защиты (СИЗ), но не спешит ими обеспечивать. Водители жалуются на то, что все приходится покупать самим. И ещё оплачивать дезинфекцию автомобиля.
Пассажиры часто просят выдать им СИЗ бесплатно. Но вместо этого #ЯндексТакси рекомендует водителям высаживать пассажиров без масок. Отмененные из-за этого заказы не компенсируются.
Получается, что водители инвестируют свои средства в хорошую отчетность компании. Правда, круто?! (на самом деле нет, конечно)
The messaging service and social-media platform owes creditors roughly $700 million by the end of April, according to people briefed on the company’s plans and loan documents viewed by The Wall Street Journal. At the same time, Telegram Group Inc. must cover rising equipment and bandwidth expenses because of its rapid growth, despite going years without attempting to generate revenue.
At a time when the Indian stock market is peaking and has rallied immensely compared to global markets, there are companies that have not performed in the last 10 years. These are definitely a minor portion of the market considering there are hundreds of stocks that have turned multibagger since 2020. What went wrong with these stocks? Reasons vary from corporate governance, sectoral weakness, company specific and so on. But the more important question is, are these stocks worth buying?
