Сьогодні ми познайомимо вас з одним із найбільших літаків 20-х років, який був черговою спробою побудувати трансатлантичний авіалайнер для перевезення сотень пасажирів! Отже, дозвольте представити вам Do X - німецький пасажирський човен фірми Dornier.
Малі потужність та надійність двигунів того часу змусили розробників встановити на свою величезну машину дуже багато - аж 1️⃣2️⃣ моторів! Проте значний досвід та талант великого Клода Дорньє приніс свої плоди: всі випробувальні польоти Do X пройшли вдало.
Всупереч своєму досить архаїчному вигляду, цей аероплан зібрав у собі цілу низку вражаючих новинок. Так, наприклад, на Do X, одним із перших у світовій практиці, були широко використані пресовані алюмінієві профілі у конструкції каркаса, а також застосована допоміжна силова установка для запуску основних двигунів.
Але, попри все це, жоден із трьох збудованих літаків на регулярні лінії так і не вийшов...
Бажаєте дізнатися, що завадило успіху цього оригінального апарату? Тоді читайте наше оповідання про нього на сторінках Фейсбуку!
Сьогодні ми познайомимо вас з одним із найбільших літаків 20-х років, який був черговою спробою побудувати трансатлантичний авіалайнер для перевезення сотень пасажирів! Отже, дозвольте представити вам Do X - німецький пасажирський човен фірми Dornier.
Малі потужність та надійність двигунів того часу змусили розробників встановити на свою величезну машину дуже багато - аж 1️⃣2️⃣ моторів! Проте значний досвід та талант великого Клода Дорньє приніс свої плоди: всі випробувальні польоти Do X пройшли вдало.
Всупереч своєму досить архаїчному вигляду, цей аероплан зібрав у собі цілу низку вражаючих новинок. Так, наприклад, на Do X, одним із перших у світовій практиці, були широко використані пресовані алюмінієві профілі у конструкції каркаса, а також застосована допоміжна силова установка для запуску основних двигунів.
Але, попри все це, жоден із трьох збудованих літаків на регулярні лінії так і не вийшов...
Бажаєте дізнатися, що завадило успіху цього оригінального апарату? Тоді читайте наше оповідання про нього на сторінках Фейсбуку!
For some time, Mr. Durov and a few dozen staffers had no fixed headquarters, but rather traveled the world, setting up shop in one city after another, he told the Journal in 2016. The company now has its operational base in Dubai, though it says it doesn’t keep servers there.Mr. Durov maintains a yearslong friendship from his VK days with actor and tech investor Jared Leto, with whom he shares an ascetic lifestyle that eschews meat and alcohol.
Export WhatsApp stickers to Telegram on iPhone
You can’t. What you can do, though, is use WhatsApp’s and Telegram’s web platforms to transfer stickers. It’s easy, but might take a while.Open WhatsApp in your browser, find a sticker you like in a chat, and right-click on it to save it as an image. The file won’t be a picture, though—it’s a webpage and will have a .webp extension. Don’t be scared, this is the way. Repeat this step to save as many stickers as you want.Then, open Telegram in your browser and go into your Saved messages chat. Just as you’d share a file with a friend, click the Share file button on the bottom left of the chat window (it looks like a dog-eared paper), and select the .webp files you downloaded. Click Open and you’ll see your stickers in your Saved messages chat. This is now your sticker depository. To use them, forward them as you would a message from one chat to the other: by clicking or long-pressing on the sticker, and then choosing Forward.
