В Челябинской области влюбленная пара оставила на ж/д переезде "Ниву" и ушла гулять в поле: молодым людям захотелось полюбоваться небом, сообщили в прокуратуре.

В итоге в машину влетел пассажирский поезд: "Ниву" придется сдавать на металлолом, пострадавших нет, есть расстроенные.

В Урюпинске любительский репортаж о дыре на проезжей части внезапно обострил водитель малолитражки. С такой внимательностью удивительно, как он доехал до ямы

Неожиданный финал

Минтранс разработал проект федерального закона, дающего право существенно расширить функционал ЭРА-ГЛОНАСС — государственной системы экстренного реагирования при авариях. Сейчас она используется для реагирования при ДТП. Власти хотят подключить к ней и другой транспорт — беспилотники, малые воздушные суда и самокаты.

Восстание машин отменяется

Словосочетание "лошадиная сила" ввёл Джеймс Ватт . Оно означает мощность, которую способна развить средняя лошадь и составляет 745,7 Ватт.

Для того, чтобы сравняться с 1 лошадиной силой по мощности, нужно 314 кошек (кошачьих сил)

Средняя мощность автомобиля в 2024 году составляет 212 л.с.

Ракета-носитель "Союз" (на которой летают российские космонавты) имеет стартовую мощность в 15 000 000 лошадиных сил или 4,7 млрд кошачьих сил.

Телемедицина для таксистов – как очередная сказка

АНО «Цифровые платформы направило письмо главе Минтранса Роману Старовойту с просьбой внедрить в пассажирских перевозках цифровые методы контроля за состоянием водителей и транспорта. Реализовать пилотный проект предлагают в сфере такси. Об этом сообщает Коммерсантъ.

МОБИЛЬНЫЕ СКАЗКИ
В вашем дворе таксисты ночуют? Неужели кто-то верит, что в съемную квартиру таксист поставит себе комплекс удаленной связи с некоей медсестрой?

Ну, хорошо – не телемедицина, а некие мобильные приложения, которые позволяют по анализу голоса и зрачка (это все с помощью смартфона) выявить признаки опьянения и усталости водителя.

Реально: говорят о мобильных приложениях! Вы в это верите? Как только приложение покажет, что водитель не выспался – таксист вернется домой досыпать?

ИЩУТ ВЧЕРАШНИЙ ДЕНЬ
Дело даже не в телемедицине, а в том, что люди с устаревшими представлениями пытаются оцифровать подходы, которые работали 50 лет назад – в таксопарках, с путевками, которые подписывала Зиночка, и с медицинским журналом, который вела Марь Иванна.

Это когда машина ночевала только в таксопарке, когда таксист приезжал в таксопарк на автобусе, когда в таксопарке был техосмотр, медицинский кабинет, комната реабилитации (если вдруг давление подскочило или еще что), спортивный уголок, столовка и так далее.

ДЕНЬГИ РЕШАЮТ
Предрейсовый медосмотр подразумевает проверку на алкоголь, выборочно – на наркотики, а также проверку давления, температуры и общего состояния водителя. Возможно, есть такие умные приложения, которые заменят врача. Но подобно тому, как сейчас 99% путевок таксистами покупаются, так же будут покупаться и результаты мобильного «медосмотра».

Будут освоены государственные деньги на внедрение системы – и будет нулевой результат. То есть на этом прекрасно заработают айтишники (разработчики платформы), оплатят всё это в итоге пассажиры, различные АНО повесят на грудь медальки, но автобусы и такси по-прежнему будут падать в речки.

🚂 Пассажиры более дешевых верхних полок в поездах получили официальное право есть на удобных нижних полках (до сентября-2023 пассажиры нижних полок имели право не пускать соседа сверху).

Три раза в день в определённое время пассажиры с нижних полок обязаны пускать пассажиров с верхних посидеть внизу, чтобы они могли поесть.

На прием пищи отводят до получаса утром с 07:00 до 10:00 и вечером с 19:00 до 21:00, а также не более часа в обед с 12:00 до 15:00.

Конкретные правила и приоритеты пользования столиком не установлены. Он общий, им наравне могут пользоваться все пассажиры: оставлять там напитки или принимать пищу. Ограничения касаются только сидения на нижних полках. Пассажир верхней полки не имеет права сидеть на нижней полке без разрешения того, кто купил на неё билет.

А вот разместить свои чемоданы и сумки пассажир верхней полки внизу по закону может только в том случае, если остаётся пространство и купивший билет на нижнюю полку не против. Если места нет или пассажир нижней полки против - придётся размещать ручную кладь наверху (там чаще всего есть специальное пространство).

На практике пассажиры договариваются друг с другом.

Отметим, что в ходе анонимного соцопроса более чем 9000 пассажиров поездов из 47 регионов РФ выяснено - больше всего пассажиров бесят храпящие попутчики, на втором месте - пьяные громкие тусовки, на третьем - несвежая одежда (носки).

На четвертом месте - бегающие и кричащие, мешающие спокойной поездке чужие дети (весь интернет облетела история лютой поездки с детьми). Пятое же место заняли хитрые пассажиры (чаще всего матери с маленькими детьми или пожилые), которые берут подешевле верхнюю полку в расчете "мне уступят нижнюю и я поеду дешевле, но с комфортом".

К слову, российские плацкартные вагоны обыкновенных поездов вызывают у иностранцев неподдельный ужас, а фирменных поездов - аналогично неподдельный восторг. Впрочем, нам от их мнения ни горячо, ни холодно 😎

Кабмин внес в Госдуму законопроект о лишении водительских прав на срок до полутора лет за использование устройств, скрывающих госзнаки, документ размещен в базе