Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/tg-me/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/u_cycle/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/tg-me/post.php on line 50
U-Cycle | Telegram Webview: u_cycle/1299 -
Telegram Group & Telegram Channel
🌎 Париж, Нью-Йорк і Лондон — міста, які активно обмежують використання приватних авто в центрі. Результати вражають:

🇫🇷 Париж: заборона транзитного руху через центр, розширення велоінфраструктури та перетворення набережних Сени на пішохідні зони.

🇺🇸 Нью-Йорк: з 2025 року впроваджено плату за в’їзд до центрального Мангеттена — $9 у години пік. Мета — зменшити затори та покращити якість повітря.

🇬🇧 Лондон: вже понад 20 років діє система платного в’їзду до центру, що зменшила трафік на 30% і стимулювала розвиток громадського транспорту.

Ці приклади демонструють, як міста можуть ставати чистішими, безпечнішими та зручнішими для життя.

А як ви вважаєте, чи готові українські міста до подібних змін? 🚶‍♀️🚴‍♂️🌳

Джерело: https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-04-18/paris-new-york-london-cut-cars-this-is-what-happened-next

Фото: Cyril Marcilhacy/Bloomberg

#про_світ

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України



tg-me.com/u_cycle/1299
Create:
Last Update:

🌎 Париж, Нью-Йорк і Лондон — міста, які активно обмежують використання приватних авто в центрі. Результати вражають:

🇫🇷 Париж: заборона транзитного руху через центр, розширення велоінфраструктури та перетворення набережних Сени на пішохідні зони.

🇺🇸 Нью-Йорк: з 2025 року впроваджено плату за в’їзд до центрального Мангеттена — $9 у години пік. Мета — зменшити затори та покращити якість повітря.

🇬🇧 Лондон: вже понад 20 років діє система платного в’їзду до центру, що зменшила трафік на 30% і стимулювала розвиток громадського транспорту.

Ці приклади демонструють, як міста можуть ставати чистішими, безпечнішими та зручнішими для життя.

А як ви вважаєте, чи готові українські міста до подібних змін? 🚶‍♀️🚴‍♂️🌳

Джерело: https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-04-18/paris-new-york-london-cut-cars-this-is-what-happened-next

Фото: Cyril Marcilhacy/Bloomberg

#про_світ

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

BY U-Cycle




Share with your friend now:
tg-me.com/u_cycle/1299

View MORE
Open in Telegram


U Cycle Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In many cases, the content resembled that of the marketplaces found on the dark web, a group of hidden websites that are popular among hackers and accessed using specific anonymising software.“We have recently been witnessing a 100 per cent-plus rise in Telegram usage by cybercriminals,” said Tal Samra, cyber threat analyst at Cyberint.The rise in nefarious activity comes as users flocked to the encrypted chat app earlier this year after changes to the privacy policy of Facebook-owned rival WhatsApp prompted many to seek out alternatives.

Should You Buy Bitcoin?

In general, many financial experts support their clients’ desire to buy cryptocurrency, but they don’t recommend it unless clients express interest. “The biggest concern for us is if someone wants to invest in crypto and the investment they choose doesn’t do well, and then all of a sudden they can’t send their kids to college,” says Ian Harvey, a certified financial planner (CFP) in New York City. “Then it wasn’t worth the risk.” The speculative nature of cryptocurrency leads some planners to recommend it for clients’ “side” investments. “Some call it a Vegas account,” says Scott Hammel, a CFP in Dallas. “Let’s keep this away from our real long-term perspective, make sure it doesn’t become too large a portion of your portfolio.” In a very real sense, Bitcoin is like a single stock, and advisors wouldn’t recommend putting a sizable part of your portfolio into any one company. At most, planners suggest putting no more than 1% to 10% into Bitcoin if you’re passionate about it. “If it was one stock, you would never allocate any significant portion of your portfolio to it,” Hammel says.

U Cycle from ye


Telegram U-Cycle
FROM USA