Лонгрид на выходные. СИР ДП и МПЦ-СМ — инновационные системы автоматики для метро
Компания «Стальэнерго», входящая в состав Дивизиона ЖАТ Группы компаний 1520, разработала и успешно внедряет на метрополитенах Москвы и Ташкента инновационные системы интервального регулирования движения поездов СИР ДП и микропроцессорной централизации МПЦ-СМ. В этих системах используются адаптированные для условий метрополитена цифровые модули контроля рельсовых цепей ЦМ КРЦ-М и центральные вычислительные модули на основе программируемых логических интегральных схем (ПЛИС).
История создания этих систем достаточно необычна. Компания «Стальэнерго» длительное время производит модули ЦМ КРЦ, которые получили широкое распространение на магистральных железных дорогах. В 2013 г. началась адаптация этих модулей для метрополитенов и параллельно велась разработка системы интервального регулирования движения поездов СИР ДП, и прежде всего ее центрального вычислительного модуля...
Компания «Стальэнерго», входящая в состав Дивизиона ЖАТ Группы компаний 1520, разработала и успешно внедряет на метрополитенах Москвы и Ташкента инновационные системы интервального регулирования движения поездов СИР ДП и микропроцессорной централизации МПЦ-СМ. В этих системах используются адаптированные для условий метрополитена цифровые модули контроля рельсовых цепей ЦМ КРЦ-М и центральные вычислительные модули на основе программируемых логических интегральных схем (ПЛИС).
История создания этих систем достаточно необычна. Компания «Стальэнерго» длительное время производит модули ЦМ КРЦ, которые получили широкое распространение на магистральных железных дорогах. В 2013 г. началась адаптация этих модулей для метрополитенов и параллельно велась разработка системы интервального регулирования движения поездов СИР ДП, и прежде всего ее центрального вычислительного модуля...
tg-me.com/zdm4all/4283
Create:
Last Update:
Last Update:
Лонгрид на выходные. СИР ДП и МПЦ-СМ — инновационные системы автоматики для метро
Компания «Стальэнерго», входящая в состав Дивизиона ЖАТ Группы компаний 1520, разработала и успешно внедряет на метрополитенах Москвы и Ташкента инновационные системы интервального регулирования движения поездов СИР ДП и микропроцессорной централизации МПЦ-СМ. В этих системах используются адаптированные для условий метрополитена цифровые модули контроля рельсовых цепей ЦМ КРЦ-М и центральные вычислительные модули на основе программируемых логических интегральных схем (ПЛИС).
История создания этих систем достаточно необычна. Компания «Стальэнерго» длительное время производит модули ЦМ КРЦ, которые получили широкое распространение на магистральных железных дорогах. В 2013 г. началась адаптация этих модулей для метрополитенов и параллельно велась разработка системы интервального регулирования движения поездов СИР ДП, и прежде всего ее центрального вычислительного модуля...
Компания «Стальэнерго», входящая в состав Дивизиона ЖАТ Группы компаний 1520, разработала и успешно внедряет на метрополитенах Москвы и Ташкента инновационные системы интервального регулирования движения поездов СИР ДП и микропроцессорной централизации МПЦ-СМ. В этих системах используются адаптированные для условий метрополитена цифровые модули контроля рельсовых цепей ЦМ КРЦ-М и центральные вычислительные модули на основе программируемых логических интегральных схем (ПЛИС).
История создания этих систем достаточно необычна. Компания «Стальэнерго» длительное время производит модули ЦМ КРЦ, которые получили широкое распространение на магистральных железных дорогах. В 2013 г. началась адаптация этих модулей для метрополитенов и параллельно велась разработка системы интервального регулирования движения поездов СИР ДП, и прежде всего ее центрального вычислительного модуля...
BY Железные дороги мира
Share with your friend now:
tg-me.com/zdm4all/4283