Mercedes-Benz E-класса получил гибридную версию E53 от AMG
Бензиновая составляющая установки развивает 449 л.с. и 560 Нм, встроенный в девятиступенчатую коробку электродвигатель — 163 л.с. и 480 Нм. Номинальная совокупная отдача обоих моторов оставляет 585 л.с. и 750 Нм, при этом в режиме Race Start её можно повысить до 612 л.с.
До 100 км/ч седан ускорится за 3,8 секунды, универсал потратит на 0,1 секунды больше. Максимальная скорость — 280 и 275 км/ч соответственно.
Бензиновая составляющая установки развивает 449 л.с. и 560 Нм, встроенный в девятиступенчатую коробку электродвигатель — 163 л.с. и 480 Нм. Номинальная совокупная отдача обоих моторов оставляет 585 л.с. и 750 Нм, при этом в режиме Race Start её можно повысить до 612 л.с.
До 100 км/ч седан ускорится за 3,8 секунды, универсал потратит на 0,1 секунды больше. Максимальная скорость — 280 и 275 км/ч соответственно.
Разрешается ли буксировка на жесткой сцепке автомобиля с неисправным рулевым управлением?
Влияет ли конфигурация дороги (ровная поверхность, мало поворотов) на расход топлива?
Шлагбаум подняли, но водитель впереди не торопится трогаться. Можно объехать его слева?
Компания BMW официально представила кроссовер Vision X
Это прототип электрического вседорожника на базе новой архитектуры Neue Klasse, производство которого компания рассчитывает начать в 2025 году.
Футуристичный внешний вид призван демонстрировать последние веяния в стилистике BMW, но в то же время отсылает к классическим моделям.
В минималистичном салоне разместили широкоформатную проекцию на всё лобовое стекло и монитор со скошенными гранями.
Технических подробностей пока нет, но известно, что автомобиль получит 800-вольтовую архитектуру и батарею с увеличенной плотностью хранения энергии.
Это прототип электрического вседорожника на базе новой архитектуры Neue Klasse, производство которого компания рассчитывает начать в 2025 году.
Футуристичный внешний вид призван демонстрировать последние веяния в стилистике BMW, но в то же время отсылает к классическим моделям.
В минималистичном салоне разместили широкоформатную проекцию на всё лобовое стекло и монитор со скошенными гранями.
Технических подробностей пока нет, но известно, что автомобиль получит 800-вольтовую архитектуру и батарею с увеличенной плотностью хранения энергии.
