Депутатские будни

"Бензиновая свистопляска". Если чиновники в России начинают вещать, что все под контролем, можно смело ожидать "кузькину мать", а на данный момент рост цен на бензин и вероятное ухудшение его качества. Как обычно госутюги транслируют однообразное: "Власти озаботились ростом цен на топливо и обсуждается целый комплекс мер, что бы этого избежать".

Естественно все "меры" останутся лишь на языке, а эксперты шансов не дают и заявляют, что в период повышенного спроса цены на бензин и дизель в России вырастут на 7‐10%. Так же есть информация, что рассматривается возможность временного снижения требований к качеству бензина, разрешенного к обороту на внутреннем рынке.

В России могут возобновить выпуск бензина «Евро-3», от которого отказались ещё 10 лет назад. Конечно утверждают, что это будет всего лишь резервная мера. Однако общеизвестно, что нет ничего более постоянного, чем временное. Более того, зачем же наращиваются ежемесячные поставки топлива из Белоруси? Ведь первый замглавы комитета Госдумы по энергетике Игорь Ананских "пылит в глаза": "Всё это никаких последствий не даёт. В России достаточно большое количество НПЗ, и достаточно много переработки нефтепродуктов, что мы экспортируем даже. Понятно, что у нас есть ещё запас, по счастью. Для внутреннего рынка у нас точно хватит".

www.tg-me.com/us/Депутатские будни/com.deputatdumy/5313

41.9K viewsApr 13 at 08:12

"Бензиновая свистопляска". Если чиновники в России начинают вещать, что все под контролем, можно смело ожидать "кузькину мать", а на данный момент рост цен на бензин и вероятное ухудшение его качества. Как обычно госутюги транслируют однообразное: "Власти озаботились ростом цен на топливо и обсуждается целый комплекс мер, что бы этого избежать".

Естественно все "меры" останутся лишь на языке, а эксперты шансов не дают и заявляют, что в период повышенного спроса цены на бензин и дизель в России вырастут на 7‐10%. Так же есть информация, что рассматривается возможность временного снижения требований к качеству бензина, разрешенного к обороту на внутреннем рынке.

В России могут возобновить выпуск бензина «Евро-3», от которого отказались ещё 10 лет назад. Конечно утверждают, что это будет всего лишь резервная мера. Однако общеизвестно, что нет ничего более постоянного, чем временное. Более того, зачем же наращиваются ежемесячные поставки топлива из Белоруси? Ведь первый замглавы комитета Госдумы по энергетике Игорь Ананских "пылит в глаза": "Всё это никаких последствий не даёт. В России достаточно большое количество НПЗ, и достаточно много переработки нефтепродуктов, что мы экспортируем даже. Понятно, что у нас есть ещё запас, по счастью. Для внутреннего рынка у нас точно хватит".

BY Депутатские будни