Обращение к президенту Российской Федерации В.В. Путину

Уважаемый Владимир Владимирович!

День Победы — великая и священная для нашего народа дата. Она на века стала символом мужества, стойкости, сплочённости наших предков. Подвиг Красной Армии и советского народа в годы Великой Отечественной войны остановил человечество в шаге от пропасти. Великая Победа 1945-го принесла народам мир и защитила независимость нашей Родины.

Победа СССР не была «стечением обстоятельств». Триумф нашей страны подготовило её предшествующее развитие. Идущие в атаку солдаты, женщины на пашне, старики и подростки у станков защищали свою Советскую Отчизну. Наши отцы и деды знали, что борьба идёт за истинную свободу, за правду и справедливость. Они верили, что города и села, заводы и фабрики, школы и музеи будут восстановлены из руин и продолжат служить им и их детям.

9 мая 1945 года — закономерное продолжение Великой Октябрьской социалистической революции. Это итог национальной политики большевиков во главе с В.И. Лениным, сплотивших народы страны в дружную семью — СССР. «Броню» Победы выковали достижения Советской власти во главе с Коммунистической партией: индустриализация, коллективизация, культурная революция. С этой бронёй металла и силой человеческих душ не справилась фашистская орда, опиравшаяся на потенциал почти всей Европы.

У нашей Великой Победы много символов. Закопчённые стены Брестской крепости. Призыв политрука Клочкова: «Велика Россия, а отступать некуда — позади Москва». Самопожертвование Зои Космодемьянской и Александра Матросова. Красный стяг над поверженным рейхстагом.

Особое явление — Мавзолей Ленина. С ним связаны ключевые события Великой Отечественной. Он помнит парад стойкости и мужества 7 ноября 1941 года. К его стенам на Параде Победы 1945 года были брошены штандарты разгромленных гитлеровских полчищ. Уже это должно на вечные времена защитить Мавзолей от любых нападок и поползновений. И главное, здесь покоится человек, чьим гением было построено государство и создан общественный строй, позволившие нашей Родине выстоять перед лицом тяжелейших в истории испытаний.

Вот уже целый ряд лет Мавзолей Ленина скрывают от людских глаз перед Днём Победы. За фанерными щитами прячут знак национальной гордости, символ эпохи великих свершений. Искажается исторически достоверный облик Красной площади. На Параде Победы воинские части проходят маршем перед несуразным сооружением. Его конструкции раскалывают общую панораму главной площади страны.

Сегодня Россия переживает суровые испытания. Любые «дискуссии на исторические темы» становятся сейчас ответом на вопрос о способах нашего выживания, о дорогах к нашим новым победам. Для большой части общества драпировка Мавзолея равна попыткам отделить современную Россию от всего победного, что принесла нам советская эпоха, — от социальной справедливости, мощной индустриальной базы, всеобщей грамотности, прорыва в космос, великой науки. Это равносильно отказу от Жукова и Рокоссовского, Королёва и Курчатова, Шолохова и Симонова, Чкалова и Гагарина.

Призываем отбросить практику, разобщающую и духовно ослабляющую народ перед лицом смертельных угроз. Чтобы видеть впереди новые достижения и победы, необходим полный отказ от любых посягательств на заслуги предков, делами и подвигами которых мы выживали и побеждали.

Важно помнить и о том, что Россия — страна-продолжатель и правопреемник СССР. И мы не имеем ни морального, ни политического права отказываться от тех, кто создавал и укрепил Советский Союз, ковал его экономическую, научную и оборонную мощь.

По поручению организаций Союза народно-патриотических сил России Геннадий ЗЮГАНОВ, Председатель ЦК КПРФ, руководитель фракции КПРФ в Государственной думе ФС РФ.

Повышение тарифов на проезд по автодорогам ставит под угрозу и уровень жизни граждан, и экономический рост

Госкомпания «Автодор» подняла тарифы за проезд по платным дорогам. Сама компания утверждает, что повышение составило в среднем 8%, однако корректность выведения этой усредненной цифры вызывает сомнения. Ведь на многих участках цены подскочили на 15-25%.

Приведу ряд примеров:
- На 25% выросла стоимость проезда на участках М-3 в Калужской области.
- На М-4 «Дон» тарифы выросли на 6-20%. Например, на обходе Воронежа – на 20%, на Дальнем Западном обходе Краснодара – на 16,7%.
- На ЦКАД цены на всех участках поднялись в среднем на 14–15%.
- На М-1 тариф на платном участке увеличился на 13,3%.
- На М-11 от Солнечногорска до Твери цена увечилась на 12,5%, от Клина до Твери – на 20%.
Подробнее – в статье «Коммерсанта».

«Автодор» указывает, что повышение тарифов производится «в связи с инфляционным процессом». Но давайте посмотрим на официальные данные об инфляции. За 2023 год – 7,42%. Текущая инфляция в пересчете на год сейчас оценивается примерно в такую же величину. Так почему же цены на проезд по многим важнейшим участкам дорог поднимают на 15-20-25%?

Кстати, в 2023 году доходы «Автодора от сбора платы за проезд выросли на 44,9%. А вице-премьер Марат Хуснуллин на днях заявил, что в обозримом будущем планируется увеличить протяженность платных дорог в три с лишним раза – с 3 тыс. до 10 тыс. км.

Да, рядом с платными дорогами есть бесплатные альтернативные маршруты. Но они зачастую откровенно плохи и с точки зрения дорожного покрытия, и с точки зрения пробок.

Максимально свободное и недорогое перемещение по стране грузов и людей – это важнейшее условие экономического роста. Хочу напомнить, что правительство Примакова и Маслюкова в свое время смогло обеспечить рекордный в постсоветской истории экономический рост именно потому, что, несмотря на гораздо более высокую, чем сейчас, общую инфляцию, жестко ограничило рост транспортных и энергетических тарифов.

Мы доведем до исполнительной власти свои аргументы против такого повышения тарифов. Без ограничения аппетитов монополий устойчивый экономический рост просто невозможен. А этот рост необходим и для повышения уровня жизни наших граждан, и для победы в той борьбе, которую ведет сейчас наша страна

https://www.kommersant.ru/doc/6664451?ysclid=lvezm1je1v395460905