Вид на Кремль и прежний Большой Москворецкий мост, стоящий на трёх каменных ледорезных быках. Мост стоял чуть ближе, чем нынешняя переправа, и соединял Балчуг и Москворецкую улицу. В начале 1930-х годов он был снесён. Новый Большой Москворецкий буквально прорубали через старую застройку. Например, была снесена Васильевская площадь вплоть до Покровского собора. Площадь исчезла, а вместо неё появился так называемый Васильевский спуск.

В середине 1930-х за два года на Москве-реке было построено сразу десять мостов — столько же, сколько в старой Москве за 50 лет, хвастался советский журналист Евгений Симонов в брошюре «Мосты и набережные столицы». В марте 1938 года началось движение по новому Большому и Малому Каменным, Большому и Малому Краснохолмским, Устьинскому и Крымскому мостам.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей чуть больше 120 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также посмотрите, каким был Большой Каменный мост

Надземный вестибюль метро «Парк культуры имени Горького». Чёрно-белая фотография сделана в апреле 1935 года, то есть за считаные недели до открытия Московского метрополитена. Территория вокруг ещё не прибрана.

Станция «Парк культуры имени Горького» была открыта 15 мая 1935 года в составе первой очереди метрополитена. Строили её открытым способом на Остоженке, которую Моссовет даже переименовал в улицу Метростроевскую. Изначально станция имела два вестибюля — «Северный» и «Южный». Но последний не сохранился. «Северный» надземный вестибюль проектировал Николай Джемсович Колли. Он сохранился с небольшими потерями. Например, исчез козырёк — стёсан при строительстве Крымской эстакады в 1960 году. Из-за этой эстакады прежний вид на вестибюль загораживают решётки небольшой скейт-площадки, обустроенной под эстакадой.

Обе фотографии сделаны с одной точки. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также посмотрите, какой была Крымская площадь в 1913 году

Советская Москва. Отделение милиции №2 на углу Житной и Казанского переулка. Отделение располагалось в бывшем Якиманском полицейском доме.

Якиманская полицейская команда занимала три здания на Житной. Пожарные сидели в доме с каланчой и классицистским портиком. Отдельно стоял арестный дом. В феврале 1905 года сюда был конвоирован Иван Каляев, убийца московского генерал-губернатора и Великого князя Сергея Александровича. Покушение состоялось в Кремле. Каляев бросил в великокняжескую карету мощную бомбу и сразу же был схвачен.

К сожалению, все исторические здания были снесены ещё в 1960-е. Рядом был построен белый высотный корпус Министерства строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР. Теперь здесь заседает Министерство юстиции РФ. На месте бывшего полицейского дома парковка Минюста.

О том, что это одно и то же место, теперь напоминает единственное уцелевшее здание на дальнем плане двух фотографий слева — бывший доходный дом во 2-м Спасоналивковском переулке.

Обе фотографии сделаны с одной точки. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также посмотрите, каким был Лефортовский полицейский дом в Старокирочном переулке

Петербургское шоссе. Ныне Ленинградский проспект. Чёрно-белая фотография сделана в 1910-е годы.

Трудно узнать сегодня в четырёхэтажном жёлтом здании известный когда-то всей архитектурной Москве цинко-литейный художественно-строительный завод «Георгъ Поль». Фасады некоторых московских доходных домов по сей день украшают изделия фирмы «Георгъ Поль» — богатые металлические узоры и барельефы (их часто путают с лепниной).

Над кровлей здания парила металлическая фигура — горгулья — своеобразная реклама продукции. Она чуть заметна на старинном кадре.

По справочнику «Вся Москва» владельцем завода значился инженер Илья Платонович Шур. В советские годы дом был пристроен и надстроен. Геометка. Ныне это конторское здание.

Обе фотографии сделаны с одной точки. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также посмотрите, каким был Второй Ушаковский переулок (ныне Хилков) в 1913 году

Сегодня 89 лет со дня открытия метрополитена Москвы. 15 мая 1935 года в 6:45 на 13 станций вошли пассажиры. Первый билет А00001 стоимостью 50 копеек достался на станции «Сокольники» мастеру завода «Красный пролетарий» Петру Латышеву. Пётр Николаевич сохранил его и спустя много лет отдал в музей.

На фотографиях — перронный зал станции «Парк культуры». Чёрно-белая фотография сделана в апреле 1935 года, то есть до открытия. Первое и недолгое время станция носила проектное название — «Крымская площадь». В московских справочниках 1936 года станция ещё указывалась как «Крымская площадь».

Архитектор Георгий Тихонович Крутиков хотел буквально связать её с Крымом. В оформлении залов применялся мрамор Кадыковка с крымского месторождения. За минувшие годы перрон мало изменился; только вместо чёрного асфальта под ногами ныне лежит гранит, а классические люстры заменили люминесцентные лампы.

Первую схему метрополитена вы можете посмотреть на канале нашего друга Дмитрия «Мир метро».

Обе фотографии сделаны с одной точки. Чёрно-белый кадр сделал товарищ Соколовский. Современный снимок повторил наш фотограф Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также посмотрите на исчезнувший вестибюль метро станции «Смоленская»

——
Наши друзья из "4HOt Москва" ведут краеведческий канал о Москве, освещая старости и новости жизни столицы.
——
Рекомендуем посетить канал, там вы найдёте ещё больше интересных видео и фото.

Перед вами известная в старой Москве бумагопрядильная и ткацкая фабрика Товарищества Даниловской мануфактуры на Серпуховском (ныне Варшавском) шоссе. Один из крупнейших текстильных гигантов в Российской Империи, основанный в 1876 году. Управлял товариществом этнический немец Фёдор Львович Кноп. В правление входили множество известных коммерсантов того времени: Солдатенков, Нейвейлер, Бер, Щукин. В одном коротком посте не описать историю этого гиганта.

После революции Даниловская мануфактура была национализирована. Многие помнят её как хлопчатобумажную фабрику имени Фрунзе. Одно из крупнейших и образцовых предприятий Москвы. В наше время фабрика, к сожалению, была закрыта. Исторические корпуса реконструированы. С 2009 года здесь модное деловое пространство «Даниловская мануфактура».

Обе фотографии сделаны почти с одной точки с разницей около 100 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также посмотрите на дом барона Андрея Львовича Кнопа в Колпачном переулке