Совсем недавно временный мэр Петрозаводска Инна Колыхматова отчитывалась о том, что в город пришли 15 троллейбусов, подаренных Санкт-Петербургом.
Однако горожане по-прежнему ждут троллейбус очень долго, по выходным интервалы движения ужасающие - более часа. Такого не было НИКОГДА.
Где же новый транспорт? Ответ на свеженьком фото: так выглядит один из полученных в декабре 2023 года троллейбусов. Его номер 452 (в Питере он ездил под номером 1820).
Отметим, что ВСЕ 15 машин передавались предприятию в декабре в исправном состоянии. Троллейбусы у питерского правительства выпросили вовсе не власти, а ветераны и бывшие узники концлагерей. На линию эти троллейбусы больше не выйдут - под бдительным контролем и наблюдением Инны Колыхматовой, а также под чутким руководством поставленного ещё Любарским директора Клещева их просто разбили и РАЗГРАБИЛИ.
По стёклам на земле возле троллейбуса невооружённым взглядом видно, что бьют рогатых прямо в троллейбусном ДЕПО, что называется не отходя от кассы.
Совсем недавно временный мэр Петрозаводска Инна Колыхматова отчитывалась о том, что в город пришли 15 троллейбусов, подаренных Санкт-Петербургом.
Однако горожане по-прежнему ждут троллейбус очень долго, по выходным интервалы движения ужасающие - более часа. Такого не было НИКОГДА.
Где же новый транспорт? Ответ на свеженьком фото: так выглядит один из полученных в декабре 2023 года троллейбусов. Его номер 452 (в Питере он ездил под номером 1820).
Отметим, что ВСЕ 15 машин передавались предприятию в декабре в исправном состоянии. Троллейбусы у питерского правительства выпросили вовсе не власти, а ветераны и бывшие узники концлагерей. На линию эти троллейбусы больше не выйдут - под бдительным контролем и наблюдением Инны Колыхматовой, а также под чутким руководством поставленного ещё Любарским директора Клещева их просто разбили и РАЗГРАБИЛИ.
По стёклам на земле возле троллейбуса невооружённым взглядом видно, что бьют рогатых прямо в троллейбусном ДЕПО, что называется не отходя от кассы.
A project of our size needs at least a few hundred million dollars per year to keep going,” Mr. Durov wrote in his public channel on Telegram late last year. “While doing that, we will remain independent and stay true to our values, redefining how a tech company should operate.
How Does Bitcoin Work?
Bitcoin is built on a distributed digital record called a blockchain. As the name implies, blockchain is a linked body of data, made up of units called blocks that contain information about each and every transaction, including date and time, total value, buyer and seller, and a unique identifying code for each exchange. Entries are strung together in chronological order, creating a digital chain of blocks. “Once a block is added to the blockchain, it becomes accessible to anyone who wishes to view it, acting as a public ledger of cryptocurrency transactions,” says Stacey Harris, consultant for Pelicoin, a network of cryptocurrency ATMs. Blockchain is decentralized, which means it’s not controlled by any one organization. “It’s like a Google Doc that anyone can work on,” says Buchi Okoro, CEO and co-founder of African cryptocurrency exchange Quidax. “Nobody owns it, but anyone who has a link can contribute to it. And as different people update it, your copy also gets updated.”
