Знакомая машина, не правда ли? Это Porsche 989. Первый прототип немецкого четырехдверного купе или "полуседана", который потом будут производить как Panamera.
Глядя на этого франкенштейна невольно задаешься вопросом: а что было бы, пусти немцы его в производство именно в таком виде.
Первый Cayenne Штутгарту простили, а за второе полюбили. Но что стало бы с Porsche после ТАКОГО дизайна — представить трудно.
Глядя на этого франкенштейна невольно задаешься вопросом: а что было бы, пусти немцы его в производство именно в таком виде.
Первый Cayenne Штутгарту простили, а за второе полюбили. Но что стало бы с Porsche после ТАКОГО дизайна — представить трудно.
Прямиком с парковки «Автоваза» спешим сообщить, что новая Vesta в версии топ жир всё-таки будет. Деталей в Тольятти не раскрывают, но утверждают, что «оснащение будет не хуже, чем у иномарки».
Допустим, богатый дядя оставил вам наследство и вы купили Bugatti Chiron. Сколько стоит ее содержать?
Каждый год нужно менять масло и свечи. Не важно, стоит машина или нет. Это стоит 35 тыс. долларов.
Каждые 10 тыс. километров — ПОЛНАЯ замена тормозной системы. По 85 тыс. долларов в круг.
Каждые два года — замена шин. Еще 45 тыс. долларов за комплект.
Дальше начинается самое веселое. Программа увеличения мощности — 20 тыс. долларов.
Замена топливного фильтра вместе с бензонасосами (которых в этой машине три) — 22 тыс. долларов.
Ну и конечно, расход топлива. По трассе Chiron потребляет 18-22 литра топлива. В городе расход при динамичной езде составит 80 литров на 100 километров.
Каждый год нужно менять масло и свечи. Не важно, стоит машина или нет. Это стоит 35 тыс. долларов.
Каждые 10 тыс. километров — ПОЛНАЯ замена тормозной системы. По 85 тыс. долларов в круг.
Каждые два года — замена шин. Еще 45 тыс. долларов за комплект.
Дальше начинается самое веселое. Программа увеличения мощности — 20 тыс. долларов.
Замена топливного фильтра вместе с бензонасосами (которых в этой машине три) — 22 тыс. долларов.
Ну и конечно, расход топлива. По трассе Chiron потребляет 18-22 литра топлива. В городе расход при динамичной езде составит 80 литров на 100 километров.
Хотите попасть в автоспорт? Ну, скажем, дрифт. И не знаете, какой нужнен бюджет? Давайте прикинем базовые расходы.
Боевой корч на базе японского заднеприводного авто — 650 тыс. — 1 млн руб. (отечественные дешевле)
Комплект резины на 1 заезд — 25 тыс. руб
Бак бензина АИ-100 на одну поездку — 2-3 тыс. руб (таких надо два)
Обслуживание в сезон (без поломок) — 20 тыс. руб
Штрафы, мелкие проблемы, ремонты — 25-35 тыс. руб
Боевой корч на базе японского заднеприводного авто — 650 тыс. — 1 млн руб. (отечественные дешевле)
Комплект резины на 1 заезд — 25 тыс. руб
Бак бензина АИ-100 на одну поездку — 2-3 тыс. руб (таких надо два)
Обслуживание в сезон (без поломок) — 20 тыс. руб
Штрафы, мелкие проблемы, ремонты — 25-35 тыс. руб
Ford официально представил новое поколение Mustang 2024 года.
Младшая версия с двигателем 2,3 Ecoboost, старшая с 5-литровым V8. Начальная цена — 28 тыс. долларов за машину с 2,3 и МКПП.
А что можно купить в России за 30 тыс. долларов?
Младшая версия с двигателем 2,3 Ecoboost, старшая с 5-литровым V8. Начальная цена — 28 тыс. долларов за машину с 2,3 и МКПП.
А что можно купить в России за 30 тыс. долларов?