Коротко о главном на логистическом рынке за неделю
🔹Чистая прибыль НМТП по итогам 2024 года выросла на 31,7% в сравнении 38,67 млрд руб., выручка — на 15,3%, до 33,6 млрд руб., валовая прибыль — на 17,8%, до 21 млрд руб., прибыль от продаж на 18,7%, до 19,1 млрд руб., доходы от участия в других организациях — на 10,5%, до 19,6 млрд руб.
🔹Стоимость перевозки угля в полувагонах снизилась на 7-15% в марте 2025 года к предыдущему месяцу. Особенно значительно цены сократились на маршруте Кузбасс – балтийские порты. Ранее на это направлении доходность оперирования оценивалась как самая высокая.
🔹Потери угольной отрасли с 2022 года достигли 2,1 трлн руб. из-за санкционного давления и негативных факторов на внутреннем рынке, среди которых — невывоз твердого топлива на экспорт в восточном направлении по железной дороге, это привело к потере 424 млрд руб. доходов отрасли.
🔹Нефтепродукты не нуждаются в повышении приоритета в перевозках по железной дороге, считают в Минэнерго.
🔹«Новороссийский зерновой терминал», входящий в «Деметра-Холдинг», построит к концу года комплекс для хранения и перевалки масла мощностью 400 тыс. в год.
Коротко о главном на логистическом рынке за неделю
🔹Чистая прибыль НМТП по итогам 2024 года выросла на 31,7% в сравнении 38,67 млрд руб., выручка — на 15,3%, до 33,6 млрд руб., валовая прибыль — на 17,8%, до 21 млрд руб., прибыль от продаж на 18,7%, до 19,1 млрд руб., доходы от участия в других организациях — на 10,5%, до 19,6 млрд руб.
🔹Стоимость перевозки угля в полувагонах снизилась на 7-15% в марте 2025 года к предыдущему месяцу. Особенно значительно цены сократились на маршруте Кузбасс – балтийские порты. Ранее на это направлении доходность оперирования оценивалась как самая высокая.
🔹Потери угольной отрасли с 2022 года достигли 2,1 трлн руб. из-за санкционного давления и негативных факторов на внутреннем рынке, среди которых — невывоз твердого топлива на экспорт в восточном направлении по железной дороге, это привело к потере 424 млрд руб. доходов отрасли.
🔹Нефтепродукты не нуждаются в повышении приоритета в перевозках по железной дороге, считают в Минэнерго.
🔹«Новороссийский зерновой терминал», входящий в «Деметра-Холдинг», построит к концу года комплекс для хранения и перевалки масла мощностью 400 тыс. в год.
You can’t. What you can do, though, is use WhatsApp’s and Telegram’s web platforms to transfer stickers. It’s easy, but might take a while.Open WhatsApp in your browser, find a sticker you like in a chat, and right-click on it to save it as an image. The file won’t be a picture, though—it’s a webpage and will have a .webp extension. Don’t be scared, this is the way. Repeat this step to save as many stickers as you want.Then, open Telegram in your browser and go into your Saved messages chat. Just as you’d share a file with a friend, click the Share file button on the bottom left of the chat window (it looks like a dog-eared paper), and select the .webp files you downloaded. Click Open and you’ll see your stickers in your Saved messages chat. This is now your sticker depository. To use them, forward them as you would a message from one chat to the other: by clicking or long-pressing on the sticker, and then choosing Forward.
A project of our size needs at least a few hundred million dollars per year to keep going,” Mr. Durov wrote in his public channel on Telegram late last year. “While doing that, we will remain independent and stay true to our values, redefining how a tech company should operate.
