Авиабилеты в России могут подорожать на 5–7%. Причина — новое требование высаживать пассажиров при духоте в самолётах.
На этой неделе Росавиация и Ространснадзор потребовали от авиакомпаний исключить случаи, когда пассажиры при длительных задержках сидят в самолётах, несмотря на высокую температуру в салоне. Предлагается отвозить людей обратно в терминал, если на борту от 25 градусов и выше, чтобы кому-то вдруг не стало плохо.
Таким образом, у перевозчиков появятся новые незапланированные траты: им придётся оплачивать дополнительно трап, автобус и другие наземные услуги. Кроме того, авиакомпании будут вынуждены активнее использовать вспомогательную силовую установку (ВСУ) для кондиционирования бортов. В свою очередь, это приведёт к дополнительным затратам на электричество и использованию большего количества топлива.
Опрошенные SHOT эксперты в авиаотрасли предполагают, что дополнительные расходы авиакомпании могут перекинуть на плечи пассажиров. Для авиакомпаний увеличатся аэропортовые сборы, в которые входит, в том числе, наземное обслуживание, что может отразиться на стоимости билетов. Сильнее всего, по прогнозам, это может коснуться чартерных рейсов, которые очень часто задерживаются, а пассажиры сталкиваются с тем, что их по несколько часов держат в самолётах, несмотря на духоту.
Авиабилеты в России могут подорожать на 5–7%. Причина — новое требование высаживать пассажиров при духоте в самолётах.
На этой неделе Росавиация и Ространснадзор потребовали от авиакомпаний исключить случаи, когда пассажиры при длительных задержках сидят в самолётах, несмотря на высокую температуру в салоне. Предлагается отвозить людей обратно в терминал, если на борту от 25 градусов и выше, чтобы кому-то вдруг не стало плохо.
Таким образом, у перевозчиков появятся новые незапланированные траты: им придётся оплачивать дополнительно трап, автобус и другие наземные услуги. Кроме того, авиакомпании будут вынуждены активнее использовать вспомогательную силовую установку (ВСУ) для кондиционирования бортов. В свою очередь, это приведёт к дополнительным затратам на электричество и использованию большего количества топлива.
Опрошенные SHOT эксперты в авиаотрасли предполагают, что дополнительные расходы авиакомпании могут перекинуть на плечи пассажиров. Для авиакомпаний увеличатся аэропортовые сборы, в которые входит, в том числе, наземное обслуживание, что может отразиться на стоимости билетов. Сильнее всего, по прогнозам, это может коснуться чартерных рейсов, которые очень часто задерживаются, а пассажиры сталкиваются с тем, что их по несколько часов держат в самолётах, несмотря на духоту.
You can’t. What you can do, though, is use WhatsApp’s and Telegram’s web platforms to transfer stickers. It’s easy, but might take a while.Open WhatsApp in your browser, find a sticker you like in a chat, and right-click on it to save it as an image. The file won’t be a picture, though—it’s a webpage and will have a .webp extension. Don’t be scared, this is the way. Repeat this step to save as many stickers as you want.Then, open Telegram in your browser and go into your Saved messages chat. Just as you’d share a file with a friend, click the Share file button on the bottom left of the chat window (it looks like a dog-eared paper), and select the .webp files you downloaded. Click Open and you’ll see your stickers in your Saved messages chat. This is now your sticker depository. To use them, forward them as you would a message from one chat to the other: by clicking or long-pressing on the sticker, and then choosing Forward.
Look for Channels Online
You guessed it – the internet is your friend. A good place to start looking for Telegram channels is Reddit. This is one of the biggest sites on the internet, with millions of communities, including those from Telegram.Then, you can search one of the many dedicated websites for Telegram channel searching. One of them is telegram-group.com. This website has many categories and a really simple user interface. Another great site is telegram channels.me. It has even more channels than the previous one, and an even better user experience.These are just some of the many available websites. You can look them up online if you’re not satisfied with these two. All of these sites list only public channels. If you want to join a private channel, you’ll have to ask one of its members to invite you.
