Лесопромышленные грузы не получат повышение приоритета при перевозках по железной дороге. Об этом в феврале президента просил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
В числе идей для стабилизации ситуации в секторе чиновник также упоминал возобновление субсидирования отправок лесных грузов через порты Северо-Запада и обеспечения предприятий грузовыми вагонами. Очередность в Правилах недискриминационного доступа (ПНД) при этом должна повыситься с восьмой до пятой.
Минтранс счел просьбу приоритизировать перевозки продукции ЛПК нецелесообразной — в рамах восьмой очереди ПНД экспортные лесные грузы уже транспортируются в приоритетном порядке. Увеличить объемы поставок помогло бы перераспределение маршрутов, в частности, через порты Юга и Северо-Запада. Что касается подвижного состава, РЖД работают над повышением эффективности железнодорожного транспорта и улучшением эксплуатационных показателей.
В обращении Цыбульского заходила речь и о скидках в размере 15%. Как ранее неоднократно отмечали в РЖД, дополнительные преференции приведут к непокрываемым убыткам монополии. Минтранс, в свою очередь, указал на то, что перевозчик может предоставлять скидки по отдельным договоренностями с грузоотправителями.
Лесопромышленные грузы не получат повышение приоритета при перевозках по железной дороге. Об этом в феврале президента просил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
В числе идей для стабилизации ситуации в секторе чиновник также упоминал возобновление субсидирования отправок лесных грузов через порты Северо-Запада и обеспечения предприятий грузовыми вагонами. Очередность в Правилах недискриминационного доступа (ПНД) при этом должна повыситься с восьмой до пятой.
Минтранс счел просьбу приоритизировать перевозки продукции ЛПК нецелесообразной — в рамах восьмой очереди ПНД экспортные лесные грузы уже транспортируются в приоритетном порядке. Увеличить объемы поставок помогло бы перераспределение маршрутов, в частности, через порты Юга и Северо-Запада. Что касается подвижного состава, РЖД работают над повышением эффективности железнодорожного транспорта и улучшением эксплуатационных показателей.
В обращении Цыбульского заходила речь и о скидках в размере 15%. Как ранее неоднократно отмечали в РЖД, дополнительные преференции приведут к непокрываемым убыткам монополии. Минтранс, в свою очередь, указал на то, что перевозчик может предоставлять скидки по отдельным договоренностями с грузоотправителями.
Bitcoin is built on a distributed digital record called a blockchain. As the name implies, blockchain is a linked body of data, made up of units called blocks that contain information about each and every transaction, including date and time, total value, buyer and seller, and a unique identifying code for each exchange. Entries are strung together in chronological order, creating a digital chain of blocks. “Once a block is added to the blockchain, it becomes accessible to anyone who wishes to view it, acting as a public ledger of cryptocurrency transactions,” says Stacey Harris, consultant for Pelicoin, a network of cryptocurrency ATMs. Blockchain is decentralized, which means it’s not controlled by any one organization. “It’s like a Google Doc that anyone can work on,” says Buchi Okoro, CEO and co-founder of African cryptocurrency exchange Quidax. “Nobody owns it, but anyone who has a link can contribute to it. And as different people update it, your copy also gets updated.”
Start with a fresh view of investing strategy. The combination of risks and fads this quarter looks to be topping. That means the future is ready to move in.Likely, there will not be a wholesale shift. Company actions will aim to benefit from economic growth, inflationary pressures and a return of market-determined interest rates. In turn, all of that should drive the stock market and investment returns higher.
