Telegram Group & Telegram Channel
#friendlyhornproject

Когда вышел предыдущий пост про беспилотники, у нас с @nck_rudie завезалось обсуждение по поводу картинки к посту. Уж больно по струнке сидит «оккупант» (он же водитель). Ручки на коленках, не улыбается. По переходу идет девушка, а ей только “after you”. Нет чтобы улыбнуться, помахать, приветственно посигналить.

С последним, кстати, сложно. Мы привыкли к звуковым сигналам относиться как к нечто враждебному, агрессивному, придуманному на случай экстренных ситуаций. Да и ПДД запрещают использовать звуковой сигнал в иных ситуациях, кроме как опасных.

Однако в разных культурах звуковой сигнал носит совершенно другое значение. Где-то без него нельзя поздороваться со встречным транспортом и знакомым пешеходом, оповестить жильцов дома, что во двор приехал развал со свежим хлебом или фруктами, ну и, конечно, провести свадьбу, запустив по улицам города свадебный кортеж.

Я бы даже сравнил звуковой сигнал с тактильным прощупыванием улицы. Звук, подобно технологии лидара, расходится в разные стороны от автомобиля, наполняет собой пространство, излучая дополнительную информацию и возвращаясь со встречными звуками.

В 2016 году мы проводили детскую смену по урбанистике в городе Дилижан. Когда мы впервые гуляли, нас удивило, насколько часто в городе кто-то сигналит, причем в совсем непонятных ситуациях. Поначалу мы напрягались и оглядывались. Лишь потом до нас дошло, что в основном это приветствия. В линейном городе, который вытянут на несколько км вдоль реки, автомобиль позволяет быстро проехаться из одного края в другой, по пути повстречав всех знакомых и раздать им приветственные знаки внимания. И так каждый день.

Поэтому, когда мы решили провести городской фестиваль, одним из его экспонатов стал аудиопроект «Доброжелательный Клаксон». Мы собрали аудиозаписи различных звуковых сигналов от разных водителей, а потом предложили посетителям фестиваля сыграть в игру, угадать, в какой ситуации, какой сигнал используется, какой машине он принадлежит и т.д. В основном угадывали безошибочно (не то, что мы поначалу!)

Вот тут можно почитать описание проекта
А тут собраны звуковые сигналы маленького армянского города



tg-me.com/wrongtech/654
Create:
Last Update:

#friendlyhornproject

Когда вышел предыдущий пост про беспилотники, у нас с @nck_rudie завезалось обсуждение по поводу картинки к посту. Уж больно по струнке сидит «оккупант» (он же водитель). Ручки на коленках, не улыбается. По переходу идет девушка, а ей только “after you”. Нет чтобы улыбнуться, помахать, приветственно посигналить.

С последним, кстати, сложно. Мы привыкли к звуковым сигналам относиться как к нечто враждебному, агрессивному, придуманному на случай экстренных ситуаций. Да и ПДД запрещают использовать звуковой сигнал в иных ситуациях, кроме как опасных.

Однако в разных культурах звуковой сигнал носит совершенно другое значение. Где-то без него нельзя поздороваться со встречным транспортом и знакомым пешеходом, оповестить жильцов дома, что во двор приехал развал со свежим хлебом или фруктами, ну и, конечно, провести свадьбу, запустив по улицам города свадебный кортеж.

Я бы даже сравнил звуковой сигнал с тактильным прощупыванием улицы. Звук, подобно технологии лидара, расходится в разные стороны от автомобиля, наполняет собой пространство, излучая дополнительную информацию и возвращаясь со встречными звуками.

В 2016 году мы проводили детскую смену по урбанистике в городе Дилижан. Когда мы впервые гуляли, нас удивило, насколько часто в городе кто-то сигналит, причем в совсем непонятных ситуациях. Поначалу мы напрягались и оглядывались. Лишь потом до нас дошло, что в основном это приветствия. В линейном городе, который вытянут на несколько км вдоль реки, автомобиль позволяет быстро проехаться из одного края в другой, по пути повстречав всех знакомых и раздать им приветственные знаки внимания. И так каждый день.

Поэтому, когда мы решили провести городской фестиваль, одним из его экспонатов стал аудиопроект «Доброжелательный Клаксон». Мы собрали аудиозаписи различных звуковых сигналов от разных водителей, а потом предложили посетителям фестиваля сыграть в игру, угадать, в какой ситуации, какой сигнал используется, какой машине он принадлежит и т.д. В основном угадывали безошибочно (не то, что мы поначалу!)

Вот тут можно почитать описание проекта
А тут собраны звуковые сигналы маленького армянского города

BY WrongTech




Share with your friend now:
tg-me.com/wrongtech/654

View MORE
Open in Telegram


WrongTech Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

A Telegram spokesman declined to comment on the bond issue or the amount of the debt the company has due. The spokesman said Telegram’s equipment and bandwidth costs are growing because it has consistently posted more than 40% year-to-year growth in users.

How Does Bitcoin Work?

Bitcoin is built on a distributed digital record called a blockchain. As the name implies, blockchain is a linked body of data, made up of units called blocks that contain information about each and every transaction, including date and time, total value, buyer and seller, and a unique identifying code for each exchange. Entries are strung together in chronological order, creating a digital chain of blocks. “Once a block is added to the blockchain, it becomes accessible to anyone who wishes to view it, acting as a public ledger of cryptocurrency transactions,” says Stacey Harris, consultant for Pelicoin, a network of cryptocurrency ATMs. Blockchain is decentralized, which means it’s not controlled by any one organization. “It’s like a Google Doc that anyone can work on,” says Buchi Okoro, CEO and co-founder of African cryptocurrency exchange Quidax. “Nobody owns it, but anyone who has a link can contribute to it. And as different people update it, your copy also gets updated.”

WrongTech from kr


Telegram WrongTech
FROM USA