Telegram Group & Telegram Channel
Коротко о главном на логистическом рынке за неделю

🔹️ Лесопромышленным грузам отказали в повышении приоритета в перевозках по железной дороге при его наличии в рамках очереди, в которой они транспортируются. Стабилизировать отрасль поможет диверсификация поставок.

🔹️ Инвестпрограмма «Трансконтейнера», входящего в ГК «Дело» Сергея Шишкарева и «Росатома», составила 10,7 млрд руб. в 2024 году. Большая часть средств была вложена в закупку парка платформ и контейнеров.

🔹️ Выпуск грузовых вагонов в России по итогам этого года может снизиться после близкого к рекордному объема производства 2024 года. Спрос на полувагоны останется стабильным на фоне масштабного списания в 2025-2026 годах.

🔹️ «Русал» выкупит 50% акций индийского завода по производству глинозема в несколько этапов, обеспечив себе доступ к поставкам сырья по конкурентоспособной цене и снизив зависимость от третьих сторон. Стоимость первых 26% оценивается в в $243,75 млн.

🔹️ «Глобал Портс» (структура ГК «Дело») приступил к перевалке навалочных грузов в начале этого года. Мощность комплекса сейчас составляет 2,4 млн т ежегодно, а в перспективе может достичь 3,2 млн т.

Про Логистику. Аналитика



tg-me.com/prologistica/280
Create:
Last Update:

Коротко о главном на логистическом рынке за неделю

🔹️ Лесопромышленным грузам отказали в повышении приоритета в перевозках по железной дороге при его наличии в рамках очереди, в которой они транспортируются. Стабилизировать отрасль поможет диверсификация поставок.

🔹️ Инвестпрограмма «Трансконтейнера», входящего в ГК «Дело» Сергея Шишкарева и «Росатома», составила 10,7 млрд руб. в 2024 году. Большая часть средств была вложена в закупку парка платформ и контейнеров.

🔹️ Выпуск грузовых вагонов в России по итогам этого года может снизиться после близкого к рекордному объема производства 2024 года. Спрос на полувагоны останется стабильным на фоне масштабного списания в 2025-2026 годах.

🔹️ «Русал» выкупит 50% акций индийского завода по производству глинозема в несколько этапов, обеспечив себе доступ к поставкам сырья по конкурентоспособной цене и снизив зависимость от третьих сторон. Стоимость первых 26% оценивается в в $243,75 млн.

🔹️ «Глобал Портс» (структура ГК «Дело») приступил к перевалке навалочных грузов в начале этого года. Мощность комплекса сейчас составляет 2,4 млн т ежегодно, а в перспективе может достичь 3,2 млн т.

Про Логистику. Аналитика

BY Про Логистику. Аналитика


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 283

Share with your friend now:
tg-me.com/prologistica/280

View MORE
Open in Telegram


telegram Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The seemingly negative pandemic effects and resource/product shortages are encouraging and allowing organizations to innovate and change.The news of cash-rich organizations getting ready for the post-Covid growth economy is a sign of more than capital spending plans. Cash provides a cushion for risk-taking and a tool for growth.

At a time when the Indian stock market is peaking and has rallied immensely compared to global markets, there are companies that have not performed in the last 10 years. These are definitely a minor portion of the market considering there are hundreds of stocks that have turned multibagger since 2020. What went wrong with these stocks? Reasons vary from corporate governance, sectoral weakness, company specific and so on. But the more important question is, are these stocks worth buying?

telegram from kr


Telegram Про Логистику. Аналитика
FROM USA