Что случилось: «Байкал» оторвался от земли и готовится к полноценному полету до конца января.
Заметки ПРОПЕЛЛЕРА:
🔵 «Байкал» не стоит считать абсолютно новой машиной. При ее разработке использован задел по самолету Т-101 «Грач» (главный конструктор Евгений Грунин).
🔵 Грунин: «Где-то в 90-м году возникла идея сделать что-то в размерности самолета Ан-2. Потому что эксплуатация самолета подходила к своему концу, были проблемы с запчастями. Были проблемы с бензином. Возникла идея сделать машину с керосином, без бензина, без ткани. Ну, и желательно не биплан».
🔵 Довести «Грач» до коммерческих полетов не вышло. Но проект не бросили. Вадим Демин, главный конструктор ОСКБЭС МАИ, с партнерами предлагали Т-101 в облике Viscount V100. Позже стал набирать силу УЗГА, в команду которого вошел Демин.
🔵 УЗГА занял нишу в самолетам до 50 чел.: «Байкал» / L-410 / ТВРС-44. Спустя три десятка лет региональная авиация должна, наконец, получить реально производимую линейку новых ВС.
Что случилось: «Байкал» оторвался от земли и готовится к полноценному полету до конца января.
Заметки ПРОПЕЛЛЕРА:
🔵 «Байкал» не стоит считать абсолютно новой машиной. При ее разработке использован задел по самолету Т-101 «Грач» (главный конструктор Евгений Грунин).
🔵 Грунин: «Где-то в 90-м году возникла идея сделать что-то в размерности самолета Ан-2. Потому что эксплуатация самолета подходила к своему концу, были проблемы с запчастями. Были проблемы с бензином. Возникла идея сделать машину с керосином, без бензина, без ткани. Ну, и желательно не биплан».
🔵 Довести «Грач» до коммерческих полетов не вышло. Но проект не бросили. Вадим Демин, главный конструктор ОСКБЭС МАИ, с партнерами предлагали Т-101 в облике Viscount V100. Позже стал набирать силу УЗГА, в команду которого вошел Демин.
🔵 УЗГА занял нишу в самолетам до 50 чел.: «Байкал» / L-410 / ТВРС-44. Спустя три десятка лет региональная авиация должна, наконец, получить реально производимую линейку новых ВС.
BY ПРОПЕЛЛЕР
Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 280
The lead from Wall Street offers little clarity as the major averages opened lower on Friday and then bounced back and forth across the unchanged line, finally finishing mixed and little changed.The Dow added 33.18 points or 0.10 percent to finish at 34,798.00, while the NASDAQ eased 4.54 points or 0.03 percent to close at 15,047.70 and the S&P 500 rose 6.50 points or 0.15 percent to end at 4,455.48. For the week, the Dow rose 0.6 percent, the NASDAQ added 0.1 percent and the S&P gained 0.5 percent.The lackluster performance on Wall Street came on uncertainty about the outlook for the markets following recent volatility.
The SSE was the first modern stock exchange to open in China, with trading commencing in 1990. It has now grown to become the largest stock exchange in Asia and the third-largest in the world by market capitalization, which stood at RMB 50.6 trillion (US$7.8 trillion) as of September 2021. Stocks (both A-shares and B-shares), bonds, funds, and derivatives are traded on the exchange. The SEE has two trading boards, the Main Board and the Science and Technology Innovation Board, the latter more commonly known as the STAR Market. The Main Board mainly hosts large, well-established Chinese companies and lists both A-shares and B-shares.
