Бу пулларни нима қилишни билмай, 10-15 кун ўйланиб юрдим. Ҳар куни хаёлга толиб, бир қарорга кела олмас эдим.
Бир куни кутилмаганда, акам Телеграм орқали хабар ёздилар: “Ука, дадамларга машина совға қилсакмикин? Яхшироғидан. Пул бор. Машинани танласак, етмаганини бўлиб тўлашга оламиз. Нима дейсан?”
Нима ҳам дердим? Акамнинг бу гаплари менинг ҳам кўнглимдаги орзу эди. “Албатта, ака. Зўр бўлади,” дедим.
“Ака, менда ҳам озроқ пул бор, қўшаман,” дедим. Акам эса меҳрибонлик билан: “Узинг студентсан, пулинг ўзингда турсин, керак бўлади. Машинани олиб, ҳаммамизнинг номимиздан топширамиз,” дедилар.
Мен эса қаттиқ туриб: “Йўқ, ака. Менинг ҳам, кичик бўлса-да, ҳиссам қўшилишини хоҳлайман,” дедим.
Шу тариқа машина қидиришга тушдик. 3-4 кунлик изланишлар натижасида Hyundai Tucson номли кроссовер машинани совға қилишга қарор қилдик.
Машина қиммат бўлгани сабабли, пулимиз етмади. 50% тўлаб, қолганини бўлиб тўлашга олдик.
Энди менчалик хурсанд одам йўқ эди. Гарчи берган пулим машинанинг тўртта шинасига зўрға етса-да, ўз ҳиссамни қўшганимдан бахтли эдим.
Шу тариқа машинани олиб келдик ва дадамларга совға қилдик.
Дадамлар жуда хурсанд бўлдилар. Уларнинг кўзларида илк марта хурсандчилик ёшини кўрдим. Бу кўз ёшлар — фарзандларидан фахрланиш кўз ёшлари эди. Ҳа, бу кўз ёшлар — кўп йиллик меҳнат, машаққат ва орзуларнинг рўёбга чиққанини тасдиқловчи кўз ёшлари эди.
Дадамларга машина совға қилганимиздан сўнг, улар миниб юрган Кобалт эгасиз қолиб кетди. Энди унга янги хўжайин керак эди. Ва бу масъулиятли ишни мен ўз зиммамга олдим.
Шу тариқа мен ҳам кутилмаганда машиналик бўлиб қолдим. Бу — менинг ҳаётимдаги биринчи машинам эди.
Бу пулларни нима қилишни билмай, 10-15 кун ўйланиб юрдим. Ҳар куни хаёлга толиб, бир қарорга кела олмас эдим.
Бир куни кутилмаганда, акам Телеграм орқали хабар ёздилар: “Ука, дадамларга машина совға қилсакмикин? Яхшироғидан. Пул бор. Машинани танласак, етмаганини бўлиб тўлашга оламиз. Нима дейсан?”
Нима ҳам дердим? Акамнинг бу гаплари менинг ҳам кўнглимдаги орзу эди. “Албатта, ака. Зўр бўлади,” дедим.
“Ака, менда ҳам озроқ пул бор, қўшаман,” дедим. Акам эса меҳрибонлик билан: “Узинг студентсан, пулинг ўзингда турсин, керак бўлади. Машинани олиб, ҳаммамизнинг номимиздан топширамиз,” дедилар.
Мен эса қаттиқ туриб: “Йўқ, ака. Менинг ҳам, кичик бўлса-да, ҳиссам қўшилишини хоҳлайман,” дедим.
Шу тариқа машина қидиришга тушдик. 3-4 кунлик изланишлар натижасида Hyundai Tucson номли кроссовер машинани совға қилишга қарор қилдик.
Машина қиммат бўлгани сабабли, пулимиз етмади. 50% тўлаб, қолганини бўлиб тўлашга олдик.
Энди менчалик хурсанд одам йўқ эди. Гарчи берган пулим машинанинг тўртта шинасига зўрға етса-да, ўз ҳиссамни қўшганимдан бахтли эдим.
Шу тариқа машинани олиб келдик ва дадамларга совға қилдик.
Дадамлар жуда хурсанд бўлдилар. Уларнинг кўзларида илк марта хурсандчилик ёшини кўрдим. Бу кўз ёшлар — фарзандларидан фахрланиш кўз ёшлари эди. Ҳа, бу кўз ёшлар — кўп йиллик меҳнат, машаққат ва орзуларнинг рўёбга чиққанини тасдиқловчи кўз ёшлари эди.
Дадамларга машина совға қилганимиздан сўнг, улар миниб юрган Кобалт эгасиз қолиб кетди. Энди унга янги хўжайин керак эди. Ва бу масъулиятли ишни мен ўз зиммамга олдим.
Шу тариқа мен ҳам кутилмаганда машиналик бўлиб қолдим. Бу — менинг ҳаётимдаги биринчи машинам эди.
Among the actives, Ascendas REIT sank 0.64 percent, while CapitaLand Integrated Commercial Trust plummeted 1.42 percent, City Developments plunged 1.12 percent, Dairy Farm International tumbled 0.86 percent, DBS Group skidded 0.68 percent, Genting Singapore retreated 0.67 percent, Hongkong Land climbed 1.30 percent, Mapletree Commercial Trust lost 0.47 percent, Mapletree Logistics Trust tanked 0.95 percent, Oversea-Chinese Banking Corporation dropped 0.61 percent, SATS rose 0.24 percent, SembCorp Industries shed 0.54 percent, Singapore Airlines surrendered 0.79 percent, Singapore Exchange slid 0.30 percent, Singapore Press Holdings declined 1.03 percent, Singapore Technologies Engineering dipped 0.26 percent, SingTel advanced 0.81 percent, United Overseas Bank fell 0.39 percent, Wilmar International eased 0.24 percent, Yangzijiang Shipbuilding jumped 1.42 percent and Keppel Corp, Thai Beverage, CapitaLand and Comfort DelGro were unchanged.
Spiking bond yields driving sharp losses in tech stocks
A spike in interest rates since the start of the year has accelerated a rotation out of high-growth technology stocks and into value stocks poised to benefit from a reopening of the economy. The Nasdaq has fallen more than 10% over the past month as the Dow has soared to record highs, with a spike in the 10-year US Treasury yield acting as the main catalyst. It recently surged to a cycle high of more than 1.60% after starting the year below 1%. But according to Jim Paulsen, the Leuthold Group's chief investment strategist, rising interest rates do not represent a long-term threat to the stock market. Paulsen expects the 10-year yield to cross 2% by the end of the year.
A spike in interest rates and its impact on the stock market depends on the economic backdrop, according to Paulsen. Rising interest rates amid a strengthening economy "may prove no challenge at all for stocks," Paulsen said.
