Все знают, что нельзя садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения: дорога не прощает ошибок, которые можно допустить в нетрезвом виде. Тем более недопустимы ошибки тех, кто строит дороги и мосты. Чтобы их не могло быть, на 3 производственных базах и 13 строящихся объектах АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) внедрены современные системы контроля состояния опьянения.
Каждый день 155 бесконтактных алкометров проводят около 5000 тестов в начале и конце смены. Устройства интегрированы в систему учета рабочего времени: трезвая голова – обязательное условие допуска к работе.
Сотрудник проходит идентификацию через терминал MStroy Face ID и делает выдох в бесконтактный мундштук. Результат мгновенно отображается на экране. Если уровень этанола превышен, система автоматически уведомляет ответственных. Обмануть датчики невозможно – выдох фиксируется с помощью сенсора давления.
«Наша цель – минимизировать травматизм на производстве и повысить безопасность. Система решает сразу несколько задач, но безопасность сотрудников – приоритет», – отметил заместитель генерального директора по цифровизации и цифровой трансформации АО «ДиМ» Роман Медведев.
Важно отметить, что применяются исключительно отечественные комплексы и разработки, в том числе компании MStroy (входит в Нацпроектстрой).
Все знают, что нельзя садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения: дорога не прощает ошибок, которые можно допустить в нетрезвом виде. Тем более недопустимы ошибки тех, кто строит дороги и мосты. Чтобы их не могло быть, на 3 производственных базах и 13 строящихся объектах АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) внедрены современные системы контроля состояния опьянения.
Каждый день 155 бесконтактных алкометров проводят около 5000 тестов в начале и конце смены. Устройства интегрированы в систему учета рабочего времени: трезвая голова – обязательное условие допуска к работе.
Сотрудник проходит идентификацию через терминал MStroy Face ID и делает выдох в бесконтактный мундштук. Результат мгновенно отображается на экране. Если уровень этанола превышен, система автоматически уведомляет ответственных. Обмануть датчики невозможно – выдох фиксируется с помощью сенсора давления.
«Наша цель – минимизировать травматизм на производстве и повысить безопасность. Система решает сразу несколько задач, но безопасность сотрудников – приоритет», – отметил заместитель генерального директора по цифровизации и цифровой трансформации АО «ДиМ» Роман Медведев.
Важно отметить, что применяются исключительно отечественные комплексы и разработки, в том числе компании MStroy (входит в Нацпроектстрой).
That strategy is the acquisition of a value-priced company by a growth company. Using the growth company's higher-priced stock for the acquisition can produce outsized revenue and earnings growth. Even better is the use of cash, particularly in a growth period when financial aggressiveness is accepted and even positively viewed.he key public rationale behind this strategy is synergy - the 1+1=3 view. In many cases, synergy does occur and is valuable. However, in other cases, particularly as the strategy gains popularity, it doesn't. Joining two different organizations, workforces and cultures is a challenge. Simply putting two separate organizations together necessarily creates disruptions and conflicts that can undermine both operations.
Telegram Auto-Delete Messages in Any Chat
Some messages aren’t supposed to last forever. There are some Telegram groups and conversations where it’s best if messages are automatically deleted in a day or a week. Here’s how to auto-delete messages in any Telegram chat. You can enable the auto-delete feature on a per-chat basis. It works for both one-on-one conversations and group chats. Previously, you needed to use the Secret Chat feature to automatically delete messages after a set time. At the time of writing, you can choose to automatically delete messages after a day or a week. Telegram starts the timer once they are sent, not after they are read. This won’t affect the messages that were sent before enabling the feature.
