Выпуск грузовых вагонов на российских заводах увеличился в первом квартале 2025 года на 0,1% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 16,6 тыс. единиц.
Основная доля производства пришлась на полувагоны — 7,7 тыс. единиц, на 33,1% больше, чем год назад. Также отмечен рост в сегменте цистерн, он оценивается в 1,5 раза, до 3,8 тыс.
Выпуск других вагонов существенно просел: за три месяца года было построено 1,8 тыс. хопперов (-2,4 раза) и 2,3 тыс. платформ (-3%).
В марте производство сократилось в общей сложности на 10,7% и составила 5,8 тыс. вагонов.
Выпуск грузовых вагонов на российских заводах увеличился в первом квартале 2025 года на 0,1% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 16,6 тыс. единиц.
Основная доля производства пришлась на полувагоны — 7,7 тыс. единиц, на 33,1% больше, чем год назад. Также отмечен рост в сегменте цистерн, он оценивается в 1,5 раза, до 3,8 тыс.
Выпуск других вагонов существенно просел: за три месяца года было построено 1,8 тыс. хопперов (-2,4 раза) и 2,3 тыс. платформ (-3%).
В марте производство сократилось в общей сложности на 10,7% и составила 5,8 тыс. вагонов.
If riding a bucking bronco is your idea of fun, you’re going to love what the stock market has in store. Consider this past week’s ride a preview.The week’s action didn’t look like much, if you didn’t know better. The Dow Jones Industrial Average rose 213.12 points or 0.6%, while the S&P 500 advanced 0.5%, and the Nasdaq Composite ended little changed.
The seemingly negative pandemic effects and resource/product shortages are encouraging and allowing organizations to innovate and change.The news of cash-rich organizations getting ready for the post-Covid growth economy is a sign of more than capital spending plans. Cash provides a cushion for risk-taking and a tool for growth.