🚗 За прогнозом «АвтоВАЗа» о падении рынка автомобилей на 25% сокрыт план роста цен на отечественные авто — по непубличным оценкам, концерн так же ждёт роста спроса, планируя подъём цен в основном для бизнеса, которому потребуются отечественные авто для исполнения закона о локализации такси.
Презентация на ПМЭФ новых моделей Lada (Azimut,Aura и Iskra) выдаёт планы концерна на рынок, который фактически «донастроен» в его пользу — даже несмотря на падение продаж, «АвтоВАЗ» не планирует упускать прибыль и готов выжидать, чтобы при восстановлении спроса выжать из потребителей максимум.
🚗 За прогнозом «АвтоВАЗа» о падении рынка автомобилей на 25% сокрыт план роста цен на отечественные авто — по непубличным оценкам, концерн так же ждёт роста спроса, планируя подъём цен в основном для бизнеса, которому потребуются отечественные авто для исполнения закона о локализации такси.
Презентация на ПМЭФ новых моделей Lada (Azimut,Aura и Iskra) выдаёт планы концерна на рынок, который фактически «донастроен» в его пользу — даже несмотря на падение продаж, «АвтоВАЗ» не планирует упускать прибыль и готов выжидать, чтобы при восстановлении спроса выжать из потребителей максимум.
Pinterest (PINS) closed at $71.75 in the latest trading session, marking a -0.18% move from the prior day. This change lagged the S&P 500's daily gain of 0.1%. Meanwhile, the Dow gained 0.9%, and the Nasdaq, a tech-heavy index, lost 0.59%.
Heading into today, shares of the digital pinboard and shopping tool company had lost 17.41% over the past month, lagging the Computer and Technology sector's loss of 5.38% and the S&P 500's gain of 0.71% in that time.
Investors will be hoping for strength from PINS as it approaches its next earnings release. The company is expected to report EPS of $0.07, up 170% from the prior-year quarter. Our most recent consensus estimate is calling for quarterly revenue of $467.87 million, up 72.05% from the year-ago period.
The messaging service and social-media platform owes creditors roughly $700 million by the end of April, according to people briefed on the company’s plans and loan documents viewed by The Wall Street Journal. At the same time, Telegram Group Inc. must cover rising equipment and bandwidth expenses because of its rapid growth, despite going years without attempting to generate revenue.