Telegram Group & Telegram Channel
#friendlyhornproject

Когда вышел предыдущий пост про беспилотники, у нас с @nck_rudie завезалось обсуждение по поводу картинки к посту. Уж больно по струнке сидит «оккупант» (он же водитель). Ручки на коленках, не улыбается. По переходу идет девушка, а ей только “after you”. Нет чтобы улыбнуться, помахать, приветственно посигналить.

С последним, кстати, сложно. Мы привыкли к звуковым сигналам относиться как к нечто враждебному, агрессивному, придуманному на случай экстренных ситуаций. Да и ПДД запрещают использовать звуковой сигнал в иных ситуациях, кроме как опасных.

Однако в разных культурах звуковой сигнал носит совершенно другое значение. Где-то без него нельзя поздороваться со встречным транспортом и знакомым пешеходом, оповестить жильцов дома, что во двор приехал развал со свежим хлебом или фруктами, ну и, конечно, провести свадьбу, запустив по улицам города свадебный кортеж.

Я бы даже сравнил звуковой сигнал с тактильным прощупыванием улицы. Звук, подобно технологии лидара, расходится в разные стороны от автомобиля, наполняет собой пространство, излучая дополнительную информацию и возвращаясь со встречными звуками.

В 2016 году мы проводили детскую смену по урбанистике в городе Дилижан. Когда мы впервые гуляли, нас удивило, насколько часто в городе кто-то сигналит, причем в совсем непонятных ситуациях. Поначалу мы напрягались и оглядывались. Лишь потом до нас дошло, что в основном это приветствия. В линейном городе, который вытянут на несколько км вдоль реки, автомобиль позволяет быстро проехаться из одного края в другой, по пути повстречав всех знакомых и раздать им приветственные знаки внимания. И так каждый день.

Поэтому, когда мы решили провести городской фестиваль, одним из его экспонатов стал аудиопроект «Доброжелательный Клаксон». Мы собрали аудиозаписи различных звуковых сигналов от разных водителей, а потом предложили посетителям фестиваля сыграть в игру, угадать, в какой ситуации, какой сигнал используется, какой машине он принадлежит и т.д. В основном угадывали безошибочно (не то, что мы поначалу!)

Вот тут можно почитать описание проекта
А тут собраны звуковые сигналы маленького армянского города



tg-me.com/wrongtech/654
Create:
Last Update:

#friendlyhornproject

Когда вышел предыдущий пост про беспилотники, у нас с @nck_rudie завезалось обсуждение по поводу картинки к посту. Уж больно по струнке сидит «оккупант» (он же водитель). Ручки на коленках, не улыбается. По переходу идет девушка, а ей только “after you”. Нет чтобы улыбнуться, помахать, приветственно посигналить.

С последним, кстати, сложно. Мы привыкли к звуковым сигналам относиться как к нечто враждебному, агрессивному, придуманному на случай экстренных ситуаций. Да и ПДД запрещают использовать звуковой сигнал в иных ситуациях, кроме как опасных.

Однако в разных культурах звуковой сигнал носит совершенно другое значение. Где-то без него нельзя поздороваться со встречным транспортом и знакомым пешеходом, оповестить жильцов дома, что во двор приехал развал со свежим хлебом или фруктами, ну и, конечно, провести свадьбу, запустив по улицам города свадебный кортеж.

Я бы даже сравнил звуковой сигнал с тактильным прощупыванием улицы. Звук, подобно технологии лидара, расходится в разные стороны от автомобиля, наполняет собой пространство, излучая дополнительную информацию и возвращаясь со встречными звуками.

В 2016 году мы проводили детскую смену по урбанистике в городе Дилижан. Когда мы впервые гуляли, нас удивило, насколько часто в городе кто-то сигналит, причем в совсем непонятных ситуациях. Поначалу мы напрягались и оглядывались. Лишь потом до нас дошло, что в основном это приветствия. В линейном городе, который вытянут на несколько км вдоль реки, автомобиль позволяет быстро проехаться из одного края в другой, по пути повстречав всех знакомых и раздать им приветственные знаки внимания. И так каждый день.

Поэтому, когда мы решили провести городской фестиваль, одним из его экспонатов стал аудиопроект «Доброжелательный Клаксон». Мы собрали аудиозаписи различных звуковых сигналов от разных водителей, а потом предложили посетителям фестиваля сыграть в игру, угадать, в какой ситуации, какой сигнал используется, какой машине он принадлежит и т.д. В основном угадывали безошибочно (не то, что мы поначалу!)

Вот тут можно почитать описание проекта
А тут собраны звуковые сигналы маленького армянского города

BY WrongTech




Share with your friend now:
tg-me.com/wrongtech/654

View MORE
Open in Telegram


WrongTech Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram announces Search Filters

With the help of the Search Filters option, users can now filter search results by type. They can do that by using the new tabs: Media, Links, Files and others. Searches can be done based on the particular time period like by typing in the date or even “Yesterday”. If users type in the name of a person, group, channel or bot, an extra filter will be applied to the searches.

Should You Buy Bitcoin?

In general, many financial experts support their clients’ desire to buy cryptocurrency, but they don’t recommend it unless clients express interest. “The biggest concern for us is if someone wants to invest in crypto and the investment they choose doesn’t do well, and then all of a sudden they can’t send their kids to college,” says Ian Harvey, a certified financial planner (CFP) in New York City. “Then it wasn’t worth the risk.” The speculative nature of cryptocurrency leads some planners to recommend it for clients’ “side” investments. “Some call it a Vegas account,” says Scott Hammel, a CFP in Dallas. “Let’s keep this away from our real long-term perspective, make sure it doesn’t become too large a portion of your portfolio.” In a very real sense, Bitcoin is like a single stock, and advisors wouldn’t recommend putting a sizable part of your portfolio into any one company. At most, planners suggest putting no more than 1% to 10% into Bitcoin if you’re passionate about it. “If it was one stock, you would never allocate any significant portion of your portfolio to it,” Hammel says.

WrongTech from tw


Telegram WrongTech
FROM USA