Telegram Group & Telegram Channel
Необходимости повышать приоритетность перевозки нефтепродуктов по железной дороге сейчас нет, заявил министр энергетики Сергей Цивилев журналистам. Сбои регулируются в «ручном режиме».

Напомним, с 1 января 2025 года грузы на сети РЖД транспортируются согласно Правилам недискриминационного доступа, а до этого очередность перевозки определялась временными правилами, в которых с весны прошлого года у нефтепродуктов был приоритет. Со вступлением в силу новой схемы он снизился с третьей до шестой очереди.

Глава ведомства также подчеркнул, что цены на нефтепродукты контролируются благодаря действию «отработанного годами механизма» — топливного демпфера. Изменения уровня котировок в зависимости от внешней конъюнктуры не происходят.

Нефтегазохимия. Аналитика



tg-me.com/prologistica/293
Create:
Last Update:

Необходимости повышать приоритетность перевозки нефтепродуктов по железной дороге сейчас нет, заявил министр энергетики Сергей Цивилев журналистам. Сбои регулируются в «ручном режиме».

Напомним, с 1 января 2025 года грузы на сети РЖД транспортируются согласно Правилам недискриминационного доступа, а до этого очередность перевозки определялась временными правилами, в которых с весны прошлого года у нефтепродуктов был приоритет. Со вступлением в силу новой схемы он снизился с третьей до шестой очереди.

Глава ведомства также подчеркнул, что цены на нефтепродукты контролируются благодаря действию «отработанного годами механизма» — топливного демпфера. Изменения уровня котировок в зависимости от внешней конъюнктуры не происходят.

Нефтегазохимия. Аналитика

BY Про Логистику. Аналитика


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 283

Share with your friend now:
tg-me.com/prologistica/293

View MORE
Open in Telegram


telegram Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The seemingly negative pandemic effects and resource/product shortages are encouraging and allowing organizations to innovate and change.The news of cash-rich organizations getting ready for the post-Covid growth economy is a sign of more than capital spending plans. Cash provides a cushion for risk-taking and a tool for growth.

At a time when the Indian stock market is peaking and has rallied immensely compared to global markets, there are companies that have not performed in the last 10 years. These are definitely a minor portion of the market considering there are hundreds of stocks that have turned multibagger since 2020. What went wrong with these stocks? Reasons vary from corporate governance, sectoral weakness, company specific and so on. But the more important question is, are these stocks worth buying?

telegram from tw


Telegram Про Логистику. Аналитика
FROM USA