Россияне массово пересаживаются на старые автомобили
Подорожание и дефицит автомобилей заставляют россиян все чаще пересаживаться на подержанные машины. Рынок автомобилей с пробегом в марте возобновил рост — за месяц было продано 502 100 автомобилей, на четверть больше, чем в феврале, а отметка в полмиллиона была превышена впервые за полгода, отмечает агентство «Автостат». До этого продажи подержанных автомобилей падали семь месяцев подряд после пика, достигнутого в июле 2023 г. Тогда импортеры старались завезти в Россию как можно больше машин перед повышением утилизационного сбора. С 1 августа этот платеж вырос в несколько раз.
В целом же рынок автомобилей с пробегом перестал расти весной 2023 г. К тому времени наладились поставки новых автомобилей после катастрофического обвала 2022 г. А в конце 2023 г. ужесточились условия для уплаты льготного утильсбора на автомобили для личных нужд — его перестали применять для автомобилей, ввезенных и растаможенных в ЕАЭС юридическими лицами, даже если потом в Россию машина ввозилась физлицом.
Цены нановыеавтомобилисейчаснастольковысоки— их средняя стоимость вплотную приблизилась к 3,4 млн рублей — что многим уже не по карману. Поэтому многие отказываются от планов поменять машину на новую — средний срок владения иномаркой массового сегмента за прошлый год вырос с 6,4 до 6,8 года и продолжает расти, говорил исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.
Россияне массово пересаживаются на старые автомобили
Подорожание и дефицит автомобилей заставляют россиян все чаще пересаживаться на подержанные машины. Рынок автомобилей с пробегом в марте возобновил рост — за месяц было продано 502 100 автомобилей, на четверть больше, чем в феврале, а отметка в полмиллиона была превышена впервые за полгода, отмечает агентство «Автостат». До этого продажи подержанных автомобилей падали семь месяцев подряд после пика, достигнутого в июле 2023 г. Тогда импортеры старались завезти в Россию как можно больше машин перед повышением утилизационного сбора. С 1 августа этот платеж вырос в несколько раз.
В целом же рынок автомобилей с пробегом перестал расти весной 2023 г. К тому времени наладились поставки новых автомобилей после катастрофического обвала 2022 г. А в конце 2023 г. ужесточились условия для уплаты льготного утильсбора на автомобили для личных нужд — его перестали применять для автомобилей, ввезенных и растаможенных в ЕАЭС юридическими лицами, даже если потом в Россию машина ввозилась физлицом.
Цены нановыеавтомобилисейчаснастольковысоки— их средняя стоимость вплотную приблизилась к 3,4 млн рублей — что многим уже не по карману. Поэтому многие отказываются от планов поменять машину на новую — средний срок владения иномаркой массового сегмента за прошлый год вырос с 6,4 до 6,8 года и продолжает расти, говорил исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.
BY Псковская Лента Новостей
Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 280
Telegram and Signal Havens for Right-Wing Extremists
Since the violent storming of Capitol Hill and subsequent ban of former U.S. President Donald Trump from Facebook and Twitter, the removal of Parler from Amazon’s servers, and the de-platforming of incendiary right-wing content, messaging services Telegram and Signal have seen a deluge of new users. In January alone, Telegram reported 90 million new accounts. Its founder, Pavel Durov, described this as “the largest digital migration in human history.” Signal reportedly doubled its user base to 40 million people and became the most downloaded app in 70 countries. The two services rely on encryption to protect the privacy of user communication, which has made them popular with protesters seeking to conceal their identities against repressive governments in places like Belarus, Hong Kong, and Iran. But the same encryption technology has also made them a favored communication tool for criminals and terrorist groups, including al Qaeda and the Islamic State.
Telegram Gives Up On Crypto Blockchain Project
Durov said on his Telegram channel today that the two and a half year blockchain and crypto project has been put to sleep. Ironically, after leaving Russia because the government wanted his encryption keys to his social media firm, Durov’s cryptocurrency idea lost steam because of a U.S. court. “The technology we created allowed for an open, free, decentralized exchange of value and ideas. TON had the potential to revolutionize how people store and transfer funds and information,” he wrote on his channel. “Unfortunately, a U.S. court stopped TON from happening.”
