Ростовский автовокзал «Центральный» завершил год с многомиллионными убытками
Автовокзал открылся летом прошлого года на месте бывшего аэропорта. И итоги его работы не впечатляют. Как следует из финансовой отчетности, выручка составила 4,9 млн рублей, тогда как себестоимость услуг превысила 78,7 млн. В итоге чистый убыток достиг 76,2 млн рублей.
Для сравнения: основной ростовский перевозчик — АО «Донавтовокзал» — отчитался о 442,8 млн рублей выручки за 2024 год, а пригородный «Ростдонавтовокзал» — о 63,4 млн рублей.
Ростовский автовокзал «Центральный» завершил год с многомиллионными убытками
Автовокзал открылся летом прошлого года на месте бывшего аэропорта. И итоги его работы не впечатляют. Как следует из финансовой отчетности, выручка составила 4,9 млн рублей, тогда как себестоимость услуг превысила 78,7 млн. В итоге чистый убыток достиг 76,2 млн рублей.
Для сравнения: основной ростовский перевозчик — АО «Донавтовокзал» — отчитался о 442,8 млн рублей выручки за 2024 год, а пригородный «Ростдонавтовокзал» — о 63,4 млн рублей.
Durov said on his Telegram channel today that the two and a half year blockchain and crypto project has been put to sleep. Ironically, after leaving Russia because the government wanted his encryption keys to his social media firm, Durov’s cryptocurrency idea lost steam because of a U.S. court. “The technology we created allowed for an open, free, decentralized exchange of value and ideas. TON had the potential to revolutionize how people store and transfer funds and information,” he wrote on his channel. “Unfortunately, a U.S. court stopped TON from happening.”
The S&P 500 slumped 1.8% on Monday and Tuesday, thanks to China Evergrande, the Chinese property company that looks like it is ready to default on its more-than $300 billion in debt. Cries of the next Lehman Brothers—or maybe the next Silverado?—echoed through the canyons of Wall Street as investors prepared for the worst.
