Пассажирооборот группы «Аэрофлот» (без учета выбывшей из состава группы авиакомпании «Аврора») в июле 2021 года упал на 28% к июлю 2019 года, до 11,58 млрд пассажиро-километров. В сравнении с июлем 2020 года, когда авиаперевозки были минимальны из-за ограничений, связанных с пандемией COVID-19, пассажирооборот вырос на 97,1%. Пассажиропоток группы составил 5,222 млн человек (-16,3% к июлю 2019, +83,3% к июлю 2020). На внутренних линиях в прошлом месяце перевезено 4,35 млн пассажиров (+54,2% к июлю 2019 и 26,3% к июлю 2020), на международных —870 тыс. (рост в 32 раза г/г). Занятость кресел составила 83,4% по сравнению с 79,2% в июле 2020 года и 90,1% в июле 2019 года. Лоукостер «Победа» перевез 1,497 млн пассажиров (+44,1% г/г и 46,4% г/г), процент занятости пассажирских кресел составил 95,3% по сравнению.
💬 Комментируя опубликованную в начале месяца отчетность за полугодие по РСБУ компания написала: «хотя ситуация в отрасли по-прежнему остается сложной, „Аэрофлот“ продолжает использовать все возможности, предоставляемые рынком, для продолжения расширения производственной программы и улучшения финансовых результатов». Мы абсолютно согласны с данной формулировкой. «Аэрофлот» эффективно эксплуатирует замещение международного туризма на внутренний, активно развивает «Победу». При восстановлении рынка после пандемии будет в лучшей форме, чем была до. Осталось дождаться завершения пандемии.
Пассажирооборот группы «Аэрофлот» (без учета выбывшей из состава группы авиакомпании «Аврора») в июле 2021 года упал на 28% к июлю 2019 года, до 11,58 млрд пассажиро-километров. В сравнении с июлем 2020 года, когда авиаперевозки были минимальны из-за ограничений, связанных с пандемией COVID-19, пассажирооборот вырос на 97,1%. Пассажиропоток группы составил 5,222 млн человек (-16,3% к июлю 2019, +83,3% к июлю 2020). На внутренних линиях в прошлом месяце перевезено 4,35 млн пассажиров (+54,2% к июлю 2019 и 26,3% к июлю 2020), на международных —870 тыс. (рост в 32 раза г/г). Занятость кресел составила 83,4% по сравнению с 79,2% в июле 2020 года и 90,1% в июле 2019 года. Лоукостер «Победа» перевез 1,497 млн пассажиров (+44,1% г/г и 46,4% г/г), процент занятости пассажирских кресел составил 95,3% по сравнению.
💬 Комментируя опубликованную в начале месяца отчетность за полугодие по РСБУ компания написала: «хотя ситуация в отрасли по-прежнему остается сложной, „Аэрофлот“ продолжает использовать все возможности, предоставляемые рынком, для продолжения расширения производственной программы и улучшения финансовых результатов». Мы абсолютно согласны с данной формулировкой. «Аэрофлот» эффективно эксплуатирует замещение международного туризма на внутренний, активно развивает «Победу». При восстановлении рынка после пандемии будет в лучшей форме, чем была до. Осталось дождаться завершения пандемии.
Most people buy Bitcoin via exchanges, such as Coinbase. Exchanges allow you to buy, sell and hold cryptocurrency, and setting up an account is similar to opening a brokerage account—you’ll need to verify your identity and provide some kind of funding source, such as a bank account or debit card. Major exchanges include Coinbase, Kraken, and Gemini. You can also buy Bitcoin at a broker like Robinhood. Regardless of where you buy your Bitcoin, you’ll need a digital wallet in which to store it. This might be what’s called a hot wallet or a cold wallet. A hot wallet (also called an online wallet) is stored by an exchange or a provider in the cloud. Providers of online wallets include Exodus, Electrum and Mycelium. A cold wallet (or mobile wallet) is an offline device used to store Bitcoin and is not connected to the Internet. Some mobile wallet options include Trezor and Ledger.
What Is Bitcoin?
Bitcoin is a decentralized digital currency that you can buy, sell and exchange directly, without an intermediary like a bank. Bitcoin’s creator, Satoshi Nakamoto, originally described the need for “an electronic payment system based on cryptographic proof instead of trust.” Each and every Bitcoin transaction that’s ever been made exists on a public ledger accessible to everyone, making transactions hard to reverse and difficult to fake. That’s by design: Core to their decentralized nature, Bitcoins aren’t backed by the government or any issuing institution, and there’s nothing to guarantee their value besides the proof baked in the heart of the system. “The reason why it’s worth money is simply because we, as people, decided it has value—same as gold,” says Anton Mozgovoy, co-founder & CEO of digital financial service company Holyheld.
