Telegram Group & Telegram Channel
2021 год. Достать новый автомобиль непросто, игровую приставку приходится ждать месяцами, а производители видеокарт распродают старые модели устройств — новые закончились. Что вообще происходит?

Мы уже рассказывали, как пандемия вызвала дефицит полупроводников — из-за этого автозаводы приостановили выпуск новых машин. Проблему вызвали три фактора: 1. В 2020-м все закупались электроникой, чтобы работать удаленно и не сойти с ума на карантине — отсюда скачок спроса. 2. Из-за торговых конфликтов крупные компании запаслись комплектующими на годы вперед и оформили предзаказы прозапас, чтобы потом не платить пошлины. 3. Большинство брендов на рынке полупроводников занимается только разработками, а производство поручает подрядчикам. Так вот, таких подрядчиков в мире крайне мало. И их графики плотно расписаны.

Почему нельзя просто открыть дополнительные цеха и поднять тираж? Аналитики Deep Forest Sciences подробно разобрали, почему производство полупроводников — это буквально rocket science.

🎛 Строительство завода микроэлектроники — это вопрос как минимум 2 лет и $10-20 млрд. И в 2020 во всем мире в такие производства вложили всего $50 млрд, потому что даже для крупных корпораций это слишком долго и дорого.

🎛 Завод нельзя открыть на первом попавшемся пустыре. Например, полупроводники не получится производить в зоне сейсмической активности. А еще рядом не должно быть аэропортов, трасс и железнодорожных путей. В то же время нужна хорошая транспортная инфраструктура, чтобы быстро доставлять комплектующие.

🎛 Заводам нужны колоссальные водные и энергетические ресурсы. Например, в Тайнане, где сейчас строят новое производство, ресурсов едва хватает. Власти опасаются, что завод может обесточить город. В пиковый период средняя фабрика чипов действительно потребляет столько же энергии, сколько небольшой городок.

🎛 Сами заводы строить непросто — их нужно оборудовать стерильными цехами, идеальной системой вентиляции и очистки воздуха, а все зазоры необходимо перекрыть и изолировать — достаточно одной пылинки, чтобы нарушить весь процесс. А еще нужно несколько раз прогнать новое оборудование, чтобы найти дефекты и скорректировать работу техники.

🎛 Все это в сумме привело к появлению монополистов, которые обрабатывают большинство заказов. Например, мировой лидер — тайваньская TSMC — оценивается в $600 млрд и производит большую часть чипов, в том числе новые M1 для Apple.

🎛 Вывод от аналитиков — DeepTech-стартапам следует взяться за производственные технологии ASAP. Но, судя по всему, для этого потребуется технологическая революция: “On a note of foundational science, chip manufacturing features some of the hardest problems in materials design, physics, and computational modeling”.



tg-me.com/use_ruki/1725
Create:
Last Update:

2021 год. Достать новый автомобиль непросто, игровую приставку приходится ждать месяцами, а производители видеокарт распродают старые модели устройств — новые закончились. Что вообще происходит?

Мы уже рассказывали, как пандемия вызвала дефицит полупроводников — из-за этого автозаводы приостановили выпуск новых машин. Проблему вызвали три фактора: 1. В 2020-м все закупались электроникой, чтобы работать удаленно и не сойти с ума на карантине — отсюда скачок спроса. 2. Из-за торговых конфликтов крупные компании запаслись комплектующими на годы вперед и оформили предзаказы прозапас, чтобы потом не платить пошлины. 3. Большинство брендов на рынке полупроводников занимается только разработками, а производство поручает подрядчикам. Так вот, таких подрядчиков в мире крайне мало. И их графики плотно расписаны.

Почему нельзя просто открыть дополнительные цеха и поднять тираж? Аналитики Deep Forest Sciences подробно разобрали, почему производство полупроводников — это буквально rocket science.

🎛 Строительство завода микроэлектроники — это вопрос как минимум 2 лет и $10-20 млрд. И в 2020 во всем мире в такие производства вложили всего $50 млрд, потому что даже для крупных корпораций это слишком долго и дорого.

🎛 Завод нельзя открыть на первом попавшемся пустыре. Например, полупроводники не получится производить в зоне сейсмической активности. А еще рядом не должно быть аэропортов, трасс и железнодорожных путей. В то же время нужна хорошая транспортная инфраструктура, чтобы быстро доставлять комплектующие.

🎛 Заводам нужны колоссальные водные и энергетические ресурсы. Например, в Тайнане, где сейчас строят новое производство, ресурсов едва хватает. Власти опасаются, что завод может обесточить город. В пиковый период средняя фабрика чипов действительно потребляет столько же энергии, сколько небольшой городок.

🎛 Сами заводы строить непросто — их нужно оборудовать стерильными цехами, идеальной системой вентиляции и очистки воздуха, а все зазоры необходимо перекрыть и изолировать — достаточно одной пылинки, чтобы нарушить весь процесс. А еще нужно несколько раз прогнать новое оборудование, чтобы найти дефекты и скорректировать работу техники.

🎛 Все это в сумме привело к появлению монополистов, которые обрабатывают большинство заказов. Например, мировой лидер — тайваньская TSMC — оценивается в $600 млрд и производит большую часть чипов, в том числе новые M1 для Apple.

🎛 Вывод от аналитиков — DeepTech-стартапам следует взяться за производственные технологии ASAP. Но, судя по всему, для этого потребуется технологическая революция: “On a note of foundational science, chip manufacturing features some of the hardest problems in materials design, physics, and computational modeling”.

BY РУКИ




Share with your friend now:
tg-me.com/use_ruki/1725

View MORE
Open in Telegram


РУКИ Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The messaging service and social-media platform owes creditors roughly $700 million by the end of April, according to people briefed on the company’s plans and loan documents viewed by The Wall Street Journal. At the same time, Telegram Group Inc. must cover rising equipment and bandwidth expenses because of its rapid growth, despite going years without attempting to generate revenue.

Telegram auto-delete message, expiring invites, and more

elegram is updating its messaging app with options for auto-deleting messages, expiring invite links, and new unlimited groups, the company shared in a blog post. Much like Signal, Telegram received a burst of new users in the confusion over WhatsApp’s privacy policy and now the company is adopting features that were already part of its competitors’ apps, features which offer more security and privacy. Auto-deleting messages were already possible in Telegram’s encrypted Secret Chats, but this new update for iOS and Android adds the option to make messages disappear in any kind of chat. Auto-delete can be enabled inside of chats, and set to delete either 24 hours or seven days after messages are sent. Auto-delete won’t remove every message though; if a message was sent before the feature was turned on, it’ll stick around. Telegram’s competitors have had similar features: WhatsApp introduced a feature in 2020 and Signal has had disappearing messages since at least 2016.

РУКИ from us


Telegram РУКИ
FROM USA